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2026-04-01 07:42
长江商报消息 ●长江商报记者 黄聪
2025年,振华重工(600320.SH)实现业绩、研发双丰收。
3月30日晚间,振华重工发布的年度报告显示,公司2025年实现营业收入362.6亿元,同比增长5.24%,创下历史新高;归母净利润7.32亿元,同比增长37.17%;扣非净利润4.99亿元,同比增长136.35%。
长江商报记者发现,振华重工营业收入和归母净利润已连续三年上涨。
数据显示,2025年,振华重工研发费用达15.15亿元,同比增长0.86%,已连续5年实现增长。截至2025年底,公司研发人员数量达1890人,占公司总人数的23.82%。
振华重工介绍,2025年,公司推出9项新产品,攻克32项核心技术和3项“卡脖子”技术,完成11项产品迭代。
扣非净利增136.35%
振华重工是重型装备制造行业的知名企业,为国有控股A、B股上市公司,控股股东为世界500强之一的中国交通建设集团有限公司。
资料显示,振华重工在上海和江苏拥有多个生产基地,在全球设有多家海外分支机构,拥有20余艘6万吨至10万吨级整机运输船,可将公司产品整机运往全世界。当前,公司产品已进入全球111个国家和地区。
3月30日晚间,振华重工发布的年度报告显示,公司2025年实现营业收入362.6亿元,同比增长5.24%,创下历史新高;归母净利润7.32亿元,同比增长37.17%;扣非净利润4.99亿元,同比增长136.35%。
长江商报记者发现,振华重工营业收入和归母净利润已连续三年上涨。
2023年和2024年,振华重工扣非净利润分别为2.74亿元和2.11亿元,同比分别下滑33.91%和23%。公司2025年扣非净利润扭转了连续两年下滑的局面,实现正增长。
振华重工介绍,2025年,公司港口机械业务全年新签及中标金额达46亿美元,同比增长14.97%。岸桥产品继续保持全球市占率第一的行业龙头地位。
其中,振华重工传统港机业务稳中有进,通过持续深化与国内外重要客户合作,成功落地摩洛哥MARSA MAROC卡萨布兰卡岸桥、巴西BTP码头轮胎吊、上港集团罗东二期及宁波梅北码头等项目。
在海工业务方面,振华重工2025年新签及中标金额达11.74亿美元。
振华重工介绍,公司海外市场拓展取得新突破,成功签订法国LDA两艘风电运维母船,首次打开欧洲风电运维船市场;成功落地多用途重吊船、深水起重船、多功能铺缆船和1600吨门式起重机等项目。
在钢结构业务方面,振华重工2025年全年新签及中标金额达3.45亿美元。
研发费连续5年增长
我国制造业正处于由“规模驱动”向“创新驱动”转变的关键时期,传统产业转型升级活力凸显,战略性新兴产业不断壮大,关于制造业智能化、绿色化、融合化发展的支持政策密集发布,智能制造、绿色制造、服务型制造持续纵深推进。
2025年,振华重工研发费用达15.15亿元,同比增长0.86%,已连续5年实现增长。
截至2025年底,振华重工研发人员数量达1890人,占公司总人数的23.82%。
同期,振华重工累计获得国家科技进步奖4项、中国专利优秀奖5项、省部级科技进步奖35项、省部级技术发明奖1项;公司作为主参编累计颁布国际标准9项、国家标准35项、行业标准34项;拥有授权有效专利2721件,其中国内授权2661件,国际授权60件。
振华重工介绍,2025年,公司推出9项新产品,攻克32项核心技术和3项“卡脖子”技术,完成11项产品迭代。
目前,振华重工码头(岸线)总长度10208米,年钢结构处理能力可达100万吨。
振华重工介绍,公司生产资源丰富多元,不仅配备专业的生产车间和广阔的外场作业区,还辅以重载码头及大型起重设备,超大型起重船、大型浮吊、龙门吊、门机等起重设备一应俱全,可为客户和自身生产提供高效、优质、安全的起重服务。公司拥有优质的整机运输船队,可将大型产品整机运往全世界。
在回馈投资者方面,振华重工2024年度现金分红比例达54.31%,较2023年提高3.68个百分点。2025年,公司首次发布中期分红预案,现金分红比例为30.57%。
2025年年报中,振华重工发布2025年年度利润分配预案,拟每股派发现金红利0.055元(含税),拟分红2.89亿元。
同时,振华重工还对2026年中期利润分配进行授权安排,公司表示,为优化中期分红决策程序,董事会拟提请向股东会申请授权,同意董事会在公司满足中期分红条件下,制定并实施具体的中期分红方案。
3月24日,振华重工发布的回购进展公告显示,截至3月23日,公司已累计回购股份数量为1179.18万股,占公司总股本的比例为0.2238%,购买的最高价为5.36元/股、最低价为4.37元/股,已支付的总金额为5499.59万元(不含交易费用)。
近期,振华重工党委书记、董事长由瑞凯公开表示,公司锚定建设具有全球竞争力的世界一流装备制造企业目标,全力建设现代产业体系,加快创新驱动发展,精心锻造优质产品,全面提升服务水平,坚持开放合作共赢,不断为全球港口航运和海洋经济高质量发展贡献力量。