财报速睇 | 江苏宁沪高速公路2025全年营收202.89亿元，同比减少12.5%，归母净利润45.94亿元，同比减少7.1%

华盛资讯3月29日讯，江苏宁沪高速公路公布2025全年业绩，公司2025全年营收202.89亿元，同比减少12.5%，归母净利润45.94亿元，同比减少7.1%。

一、财务数据表格（单位：人民币）

二、财务数据分析

1、业绩亮点：

① 核心路桥主业保持稳健，全年实现通行费收入95.55亿人民币，同比增长0.29%。其中，核心资产沪宁高速公路日均通行费收入同比增长4.93%，带动收费公路业务整体毛利率同比增加1.17个百分点至60.02%。

② 成本费用控制成效显著，营业成本同比下降17.03%至141.88亿人民币，财务费用在优化债务结构等措施下同比下降13.01%至8.32亿人民币。

③ 经营性现金流表现强劲，报告期内经营活动产生的现金流量净额达到67.62亿人民币，同比增长7.05%，主要得益于通行费收入增加及成本费用有效控制。

④ 公司在绿色低碳转型方面取得标志性成果，仙人山服务区成功构建“风光储充换”一体化微电网，实现了100%绿电自给自足，并获得CQC零碳认证，树立了行业低碳运营的典范。

⑤ 股东权益持续增厚，报告期末归属于上市公司股东的净资产达到414.43亿人民币，较年初增长7.37%，显示出公司价值的稳步提升。

2、业绩不足：

① 整体营收及利润出现下滑，全年营业收入为202.89亿人民币，同比下降12.54%，主要系建造收入减少；归属于上市公司股东的净利润为45.94亿人民币，同比下降7.13%，部分受投资收益及分红周期变化等因素影响。

② 配套服务与地产业务收入双双下滑，其中配套服务业务收入同比下降4.57%至16.29亿人民币，主要因油品销售毛利率收窄及服务区改造影响租赁收入；地产业务收入更是同比大幅下降55.64%至0.75亿人民币，原因是项目交付规模减小。

③ 部分核心路产因改扩建工程影响，通行费收入承压。报告期内，广靖高速及锡澄高速收入同比下降16.05%至7.70亿人民币，宁常高速及镇溧高速收入同比下降24.69%至11.19亿人民币。

④ 清洁能源及清障业务收入均有所减少。受风资源波动及行业调控影响，电力销售收入同比下降4.81%至6.85亿人民币；同时，因政策调整免收部分清障费用，清障业务收入同比锐减34.14%。

⑤ 投资收益大幅减少，同比下降29.52%至12.55亿人民币，拖累了整体利润表现。这主要受到联营公司因改扩建施工导致经营业绩下降，以及部分投资分红周期变化等综合因素影响。

三、公司业务回顾

江苏宁沪高速公路股份有限公司: 于回顾期内，公司以巩固路桥主业为根基，深化数智融合创新，加速绿色低碳转型。全年实现营业收入约202.89亿人民币，同比下降12.54%，主要由于建造收入减少；剔除建造收入影响后，营业收入为121.34亿人民币，同比下降1.61%。归属于上市公司股东的净利润约45.94亿人民币，同比下降7.13%。路桥主业方面，通行费收入实现95.55亿人民币，同比增长0.29%。配套服务业务收入16.29亿人民币，同比下降4.57%。清洁能源业务收入6.85亿人民币，同比下降4.81%。公司稳步推进宁扬长江大桥北接线、锡宜高速南段扩建等多个重大项目建设，并通过智慧运营提升路网通行效率。

四、回购情况

报告期内，公司及其附属公司未购买、出售或赎回公司任何股份。

五、分红及股息安排

公司董事会提议向全体股东派发2025年年度末期现金股息，每股0.49元人民币（含税），总计约24.68亿人民币。股息预期将于2026年7月13日派发。

六、重要提示

公司子公司宁沪置业为商品房承购人的按揭贷款提供连带责任保证担保，截至报告期末，尚未结清的担保金额约为1.08亿人民币。

七、公司业务展望及下季度业绩数据预期

江苏宁沪高速公路股份有限公司: 展望2026年，公司将以高质量发展为核心，聚焦主业扩容提质与路衍经济深度开发。计划完善以锡太高速、丹金高速等项目为抓手的苏南路网布局；深化数智化转型，打造智慧运营标杆；深耕“交通+”生态，推动服务区向文旅整合平台转型，并锻造ESG先发优势。为实现上述目标，集团预计2026年投资计划总额约117.48亿人民币，主要用于广靖北段扩建、锡太高速及丹金高速等项目建设。

八、公司简介

江苏宁沪高速公路股份有限公司于1992年注册成立，主营业务为江苏省境内收费路桥的投资、建设、经营及管理，并开发高速公路沿线的服务区配套经营业务，同时积极发展交通+及清洁能源业务。公司经营区域位于长江三角洲地区，核心资产沪宁高速公路是国内最繁忙的高速公路之一。截至报告期末，公司控股及参股的路桥项目总里程约1,000公里，是江苏省唯一的上市路桥投资运营公司。

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