财报速睇 | 中航科工2025全年营收894.42亿元，同比增长2.8%，归母净利润17.65亿元，同比减少19.3%

华盛资讯3月27日讯，中航科工公布2025全年业绩，公司2025全年营收894.42亿元，同比增长2.8%，归母净利润17.65亿元，同比减少19.3%。

一、财务数据表格（单位：人民币）

二、财务数据分析

1、业绩亮点：

① 营业收入稳步增长，同比增长2.84%至894.42亿人民币，主要得益于航空配套系统产品收入的同比增长。

② 核心业务航空配套系统及相关业务表现强劲，实现收入510.54亿人民币，同比增长5.26%，主要原因是附属公司中航光电和中航机载的收入增长。

③ 航空工程服务业务盈利能力提升，尽管收入同比微降1.6%，但其毛利率提升了0.4个百分点至12.8%。

④ 集团资产规模持续扩大，于报告期末总资产达到2066.03亿人民币，较年初的2020.44亿人民币增长2.3%。

⑤ 其他收益录得显著增长，同比增长10.3%至9.27亿人民币，主要受益于增值税加计扣减政策的正面影响。

2、业绩不足：

① 归母净利润出现较大幅度下滑，同比下降19.3%至17.65亿人民币，主要受产品结构变化导致毛利率下降的影响。

② 集团整体毛利率有所下滑，由去年同期的21.7%下降至19.5%，其中航空配套系统及相关业务板块毛利率下降3.6个百分点，航空整机业务毛利率下降1.3个百分点。

③ 财务费用大幅增加，由去年同期的净收益0.15亿人民币转为本期的净支出1.18亿人民币，主要由于存款利率下降及平均存量资金减少导致利息收入减少。

④ 经营活动现金流状况显著恶化，由上年同期的净流入21.70亿人民币转为本期的净流出81.21亿人民币，原因是本期商品采购支付同比增加。

⑤ 信用减值损失扩大，本期录得信用减值损失5.45亿人民币，较去年同期的3.71亿人民币增加了46.9%，主要为应收账款坏账损失增加所致。

三、公司业务回顾

中国航空科技工业股份有限公司: 于回顾期内，集团聚焦航空科技成果产业化与低空经济，持续优化业务结构。直升机业务方面，AC系列直升机持续探索物流、救援、旅游等低空经济应用场景，AC352直升机（基本型）取得型号合格证。教练机业务积极拓展市场，L15教练机实现跨国交付。航空配套系统及相关业务加强科技创新，中航光电民机与工业产业园等投入使用，核心技术适配商业航天、低空经济等赛道。航空工程服务业务稳定发展，中标宁夏多个低空经济项目，并持续拓展民用航空电子领域和海外市场。同时，公司加速培育新质生产力，与多地政府合作建立低空经济应用示范中心。

四、回购情况

截至二零二五年十二月三十一日止年度，公司或其任何附属公司概无购买、出售或赎回公司任何上市证券。

五、分红及股息安排

董事会建议派发二零二五年度末期股息，每股为0.0665元人民币，股息总额约为5.30亿人民币。股息将派发予二零二六年五月二十九日名列公司股东名册的股东。为确定享有末期股息的股东身份，公司将于二零二六年五月二十四日至五月二十九日暂停办理H股股份过户登记。经股东周年大会批准后，股息预计将于二零二六年六月二十五日或之前派付。

六、重要提示

1. 公司董事会建议在保持对中直股份控股的前提下，以持有的中直股份部分A股股票为标的，非公开发行规模不超过10.00亿人民币的可交换公司债券，募集资金拟用于补充流动资金。

2. 董事会批准建议实施公司股东国家产业投资基金所持有的261,522,000股内资股转换为H股（“H股全流通”），该事项仍待获得所有相关批准方可作实。

七、公司业务展望及下季度业绩数据预期

中国航空科技工业股份有限公司: 展望未来，集团将坚持稳中求进，加快建设世界一流航空高科技产业集团。公司将增强核心功能，培育壮大新质生产力；抢抓低空经济发展机遇，构建“研发-制造-运营-服务”全链条协同合作模式；加快推动科技成果转化，加大智能电动飞行器关键技术攻关力度；提升直升机产业发展质效，并持续发挥机载产业链协同作用；同时，抓住国产大飞机发展机遇，持续拓展新市场领域，并不断完善现代企业制度建设。

八、公司简介

中国航空科技工业股份有限公司于二零零三年四月三十日在中国成立，并于同年十月三十日在香港联交所上市（股份代号：2357）。集团主要从事航空产品的研究、开发、生产和销售，以及提供航空工程规划、设计、咨询、建设和运营等服务，业务涵盖航空整机、航空配套系统及相关业务、航空工程服务三大板块。公司的控股股东为中国航空工业集团有限公司。

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