港股收评：全场下跌！恒科指跌3.28%，科技股拖累大市

中东地缘局势反复，保险股业绩暴雷、以及消费龙头见光死，港股三大指数呈现低开低走行情，恒生科技指数大跌3.28%，恒生指数、国企指数分别下跌1.89%及2.25%，市场情绪再度陷入低迷，止步2连反弹。

具体盘面上，谷歌发布的新型AI内存压缩技术TurboQuant，带领半导体板块齐跌；商业用车及货车板块走低，中远海运国际跌超7%。重型机械股、军工股、航空股、锂电池股、电力股纷纷下跌。另一方面，伊朗战争推高油价，石油股、煤炭股卷土从来，其中中国海洋石油涨2.5%，中国神华、中煤能源等多股逆势飘红。

具体来看：

权重科技股集体走低拖累大市下挫，其中，快手绩后大跌14%表现最差，阿里巴巴、美团、百度、腾讯均下跌。

半导体板块表现弱势，贝克微跌超12%，爱芯元智、兆易创新跌超7%，天数智芯、华虹半导体跌超6%。

消息面上，谷歌发布的新型AI内存压缩技术TurboQuant，引发市场对存储需求前景的担忧。据称，该技术可在不损失准确性的前提下，将大语言模型的缓存内存占用至少减少6倍，并实现最高8倍的加速，旨在解决AI推理与向量搜索中的内存瓶颈问题。

玩具及消闲用品板块下跌，泡泡玛特跌超10%，CMON跌超8%，布鲁可跌超6%，乐欣户外跌超5%。

消息面上，泡泡玛特发布2025 年全年业绩。2025 年公司实现收入371.2 亿元，同比增长184.7%；归母净利润127.8 亿元，同比增长308.8%；经调整净利润130.8 亿元，同比增长284.5%，但分红支付率从35%降至25%。

商业用车及货车板块走低，中远海运国际跌超7%，希迪智驾、潍柴动力跌超5%，中船防务跌超3%。

消息面上，中远海运集运此前发布服务提示：即日起恢复远东至阿联酋、沙特、巴林、卡塔尔、科威特、伊拉克这些中东海湾国家的新订舱业务（普通箱）。恢复发货并不意味着中远海运的集装箱船可以通过霍尔木兹海峡，多名中远海运人士表示，船舶暂时不会过海峡，而是与之前达飞的方案类似，先将集装箱海运至海峡东侧的阿曼的苏哈尔港；阿联酋的豪尔费坎港、富查伊拉港，以及沙特的吉达港，然后通过陆运转驳将集装箱再运往这些国家。

非酒精饮料股普遍下跌，东鹏饮料跌超9%，巨星传奇跌超7%，蜜雪集团跌超6%，IFBH、农夫山泉跌超4%。

石油与天然气板块上涨，元亨燃气、MI能源涨超5%，延长石油国际涨超3%，中国海洋石油涨超2%。

消息面上，当地时间26日凌晨，伊朗伊斯兰议会民事委员会主席表示，“我们正在寻求一项法案，既能合法地维护伊朗对霍尔木兹海峡的主权、支配权和监管权，又能通过征收通行费为国家创收”。据悉，该法案草案已经拟定，但尚未达到完整方案的阶段，将于下周提交议会研究中心，在法律团队的参与下进行完善，并在议会开会后提交并跟进该方案。根据该法案，伊朗将对通过霍尔木兹海峡的船只征收通行费。

煤炭板块微涨，汇力资源涨超4%，蒙古能源涨超3%，弘海高新资源涨超1%。

浙商证券发布研报称，石油进口和煤炭进口主要在沿海地区，能源替代、海外煤价格倒挂下，3亿吨煤炭补充主要在沿海地区，需求依靠内地煤补充，预计西煤东运、北煤南运量有望增加，煤炭运输公司、港口公司有望受益。

今日，南向资金净买入33.40亿港元，其中港股通（沪）净买入37.08亿港元，港股通（深）净卖出3.69亿港元。

展望后市， 华安证券表示：海外关税风险持续累积，美伊冲突悬而未决，通胀担忧推动美联储明显转鹰，国内增量政策因经济数据偏强出台概率不高，预计市场仍将继续维持弱势震荡。配置上，短期红利资产如银行、公用事业以及具备涨价催化如化工、机械设备、存储等有望继续表现占优，而成长风格作为中期核心主线不变，但短期仍处调整期内。因调整过后市场有望进入盈利驱动的牛市第二阶段上涨，因此我们称当前的调整为良性调整。