特斯拉品牌已经触底--而且存在埃隆·马斯克的问题

特斯拉公司（纳斯达克股票代码：TSLA）并没有在意识上挣扎。它正在与感知作斗争。一份新的电动汽车情报报告显示，尽管特斯拉仍然是该领域最受认可的品牌之一，但它已跌至品牌排名的底部。

这种对比是鲜明的，而且越来越难以忽视。

·TSLA股票的下一步是什么？

该报告直言不讳：“特斯拉仍然垫底”，而“丰田和本田在品牌积极性和信任度方面继续领先。"

特斯拉与丰田汽车公司（NYSE：TM）和本田汽车公司（NYSE：HMC）之间的认知差距在数字中明显显现出来。

尽管几乎获得了普遍认可，但特斯拉的品牌积极得分为-4（分别为+20和+16），品牌信任得分为-8（分别为+26和+20），落后于传统汽车制造商和新的电动汽车公司。

换句话说，人们知道特斯拉，但他们不一定信任它。

这就是它变得更加微妙--也更加不舒服的地方。

报告强调，当消费者想到特斯拉的全自动驾驶（FSD）技术时，他们不仅仅想到自动驾驶。

他们正在考虑埃隆·马斯克。

“埃隆·马斯克（Elon Musk）位居顶级协会之列，马斯克的负面情绪占回复的14%，这是因不熟悉特斯拉技术而持负面情绪的比例的两倍多。"

这是一个关键的区别。

这不是广泛的品牌情绪。它与FSD特别相关，FSD是特斯拉最重要的长期押注之一。其含义很明显：围绕该技术的担忧不仅受到性能或安全性的影响，还受到谁的领导。

深入挖掘FSD数据后，“负面埃隆·马斯克协会”成为一个独特的回应类别，占14%，与“安全担忧与危险”（33%）和“普遍厌恶与反对”（17%）并列。

这将马斯克直接纳入认知方程式。不是作为背景噪音，而是作为一个可测量的因素。

特斯拉仍然主导着电动汽车话题。但数据表明，叙事可能正在转变--从产品领先地位转向认知风险。

如果品牌信任度继续滞后，而知名度保持很高，那么这种差距就不会持续存在。它化合物。