联合航空公司到2028年将推出250架新飞机加速增长

联合航空控股公司（纳斯达克股票代码：UAL）周二表示，到2028年4月，将交付超过250架新飞机，这是航空公司两年来规模最大的机队扩张。此举以其“United Next”战略为基础，旨在实现运营现代化，同时扩大其网络中的优质产品。

即将到来的机队包括波音公司（纽约证券交易所代码：BA）787-9梦想客机、空客SE（OTC：EADSF）A321 neos、A321 XLR和波音737 MAX喷气式飞机。该航空公司还推出了重新设计的CRJ 450支线飞机，以连接小城市与主要枢纽。

美联航正在将宽体式设施扩展到窄体飞机上。其新型空客A321 neo“Inspliner”和A321 XLR喷气式飞机将配备联合北极星平卧座椅，可全通道通道--此前仅限于长途航班。这架客机将服务于交通量大的横贯大陆航线，包括洛杉矶、旧金山和纽约/纽瓦克。

A321 XLR将取代部分国际航线上的老式波音757飞机，并使欧洲和南美洲的新目的地成为可能。这两种型号都包括升级的座椅，更大的屏幕和增强的车载连接。

该航空公司的新波音787-9飞机将于4月22日首次亮相其“高架”内饰，具有更大的北极星工作室套房，优质餐饮和升级的娱乐系统。

与此同时，CRJ 450支线飞机将提供更宽敞的头等舱，用行李柜取代头顶行李箱，以创造更开放的布局。

美联航表示，这些投资旨在吸引高价值客户并加强品牌忠诚度。首席执行官斯科特·柯比（Scott Kirby）表示，该航空公司正在加快努力，在所有客舱提供一致的优质体验。

自2021年以来，作为长期增长计划的一部分，美联航增加了数百架飞机，增加了高级座位，并雇用了超过60，000名员工。

该股目前比20日简单移动平均线（SM）低3.7%，比100日平均线低10.3%，表明该股在中短期内陷入困境。该股在过去12个月内上涨了17.13%，目前位置更接近52周高点而不是低点，表明长期表现相对强劲。

RTI位于43.87，属于中性区域，MACD显示值为-4.5363，信号线为-4.7473，表明看涨势头，MACD位于信号线上方。中性RTI和看涨MACD的组合表明混合动力，表明如果市场状况改善，有可能向上移动。

美联航预计将于2026年4月14日提供下一次财务更新。

分析师共识和最近的行动：该股的买入评级，平均目标价为129.81美元。分析师最近的举动包括：

意义：由于UAL在这些基金中占有如此重要的比重，这些ETF的任何大幅流入或流出都可能迫使该股票自动买入或卖出。

UAL Price Action：根据Benzinga Pro数据，截至周二发布时，联合航空控股公司股价下跌2.26%，至91.84美元。

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