政策提振汽车消费，港股通汽车ETF易方达涨1.41%

截至3月20日10点10分，上证指数跌0.11%，深证成指涨1.07%，创业板指涨2.63%。F5G概念、通信设备、元件等板块涨幅居前。

ETF方面，港股通汽车ETF易方达（159121）涨1.41%，成分股鸿腾精密科技（06088.HK）涨超10%，宁德时代（300750.SZ）、吉利汽车（00175.HK）涨超5%，博泰车联（02889.HK）、中创新航（03931.HK）、中国重汽（000951.SZ）、喜相逢集团（02473.HK）、汇聚科技（01729.HK）、理想汽车-W（02015.HK）、福耀玻璃（600660.SH）等上涨。

消息面上，工业和信息化部等三部门部署进一步规范新能源汽车产业竞争秩序，提出巩固深化规范产业竞争秩序工作成效，加强价格监测和成本调查，研究规范汽车金融政策，常态化、长效化深入整治行业网络乱象，督促企业严格落实60天账期承诺。同时，提出深入实施提振消费专项行动，扎实推进汽车以旧换新，推动新能源重卡规模化应用，编制发布促进汽车改装市场健康发展的政策性文件，充分激发市场消费潜力。

广发证券表示，超豪华汽车市场潜在利润丰厚，优质供给增加助力行业稳步扩容。豪华品牌市场利润丰厚，以50万元以上市场为例，根据我们测算，23年该市场乘用车销量比例为4.4%，利润占比达37.0%。根据交强险和MarkLines，超豪华乘用车市场中，23-25年中国超豪华轿车年销约8-10万台，25年CR5排序分别为奔驰27.7%、宝马18.7%、保时捷18.3%、尊界14.5%、奥迪8.6%；23-25年中国超豪华SUV年销约20-30万台，25年CR5排序分别为宝马33.9%、奔驰23.4%、路虎17.5%、保时捷7.4%、奥迪5.5%；23-25年中国40万元以上MPV市场年销约7万台，25年CR4排序分别为理想27.2%、极氪25.4%、丰田19.9%、奔驰10.2%。随着智能电动车型需求持续提升和优质供给增加，有望推动市场稳步扩容。

科瑞咨询表示，为加强新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用全链条监督管理，构建规范、安全、高效回收利用体系，工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部、交通运输部、商务部、市场监管总局等六部门近日联合印发《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》。

港股通汽车ETF易方达（159121）紧密跟踪恒生港股通汽车主题指数，其核心成分股涵盖了在智能驾驶与AI技术领域布局领先的港股整车龙头。该产品为投资者提供了高效参与汽车产业智能化价值重估过程的投资工具。