Stellantis电动汽车在北美地区获得特斯拉超级充电器的使用权

Stellantis NV（纽约证券交易所代码：STLA）周四表示，正在通过使其电池电动汽车（BEV）使用特斯拉公司来扩大北美的快速充电接入。s（纳斯达克股票代码：TSLA）超级充电器网络。

道奇、吉普、Ram、菲亚特和玛莎拉蒂电动汽车的车主现在可以使用Free 2 move Charge NACS-CCS 1 DC适配器访问超过27，500个特斯拉超级充电器。该适配器可在经过认证的经销商和Mopar.com处购买，而一些特斯拉加油站则提供内置“Magic Dock”适配器。

Free 2 move Charge应用程序可帮助司机找到兼容的车站、管理充电会话并处理付款。它还支持其他公共充电网络，包括IONNA Rechargeals。

兼容车型跨越2024年至2026年车型年，包括道奇Charger Daytona和Jeep Wagoneer S。Stellantis补充说，2027款道奇充电器Daytona将配备原生NACS端口，允许无需适配器直接充电。

此举加强了Stellantis的充电网络战略，并为电动汽车驾驶员提供便利。

Stellantis目前比20日简单移动平均线（SM）低10.8%，比100日平均线低33.3%，表明中短期内呈熊市趋势。

在过去12个月里，该股下跌了48.76%，并且更接近52周低点而不是高点，反映出该股持续面临的挑战。

RJ为26.99，被认为超卖，表明该股目前可能被低估。与此同时，MACD位于-0.5575，低于-0.5558信号线，表明该股面临熊市压力。

超卖RSI和看跌MACD的组合表明混合动力，表明虽然股票超卖，但看跌趋势可能会持续，直到确认反转。

Stellantis计划于2026年7月28日（估计）提供下一次财务更新。

分析师共识和最近的行动：该股的买入评级，平均目标价为16.12美元。分析师最近的举动包括：

以下是Stellantis的Benzinga Edge记分卡，重点介绍了其与整体市场相比的优势和劣势：

判决：Stellantis NV Beninga Edge信号显示出其实力较弱，表明在竞争激烈的市场格局中保持势头面临挑战。投资者应密切关注即将到来的盈利和市场状况，以判断潜在的复苏信号。

STLA Price Action：截至周四发布时，Stellantis股价下跌0.38%，至6.47美元。根据Benzinga Pro的数据，该股的交易价格接近52周低点6.46美元。

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