Waymo受到攻击：Lyft支持的工会指控青少年独自驾驶机器人出租车

加州零工工人工会已向加州公用事业委员会（CPUC）提出正式投诉，指控Waymo在其许可证条款之外运营。

据ABC 7新闻报道，工会声称Alphabet Inc.-支持（纳斯达克股票代码：GOOGL）（纳斯达克股票代码：GOOG）Waymo允许未成年人在湾区无人陪伴的情况下乘坐其自动驾驶汽车。

该工会的投诉敦促CPUC对其所称的“重大公共安全和监管问题”进行调查。"

该文件要求监管机构调查潜在的安全漏洞，并评估Waymo的预防措施是否足以防止这些漏洞。

此外，工会呼吁对Waymo采取执法行动，包括可能暂停该公司的运营许可证。

正如Waymo网站上所述，Waymo自己的政策要求18岁以下的乘客必须由成年人陪同。相比之下，Uber和Lyft在部分州提供特定的青少年乘车计划，但消息人士告诉美国广播公司7新闻，Uber的计划目前仅限于洛杉矶的某些地区，在湾区不提供。

这一消息传出之际，Waymo因有两起涉及Waymo AV的独立事件而受到NHTSA的审查。

第一起事件发生在洛杉矶Echo Park地区附近，监控录像和目击者报告证实，一名人类司机驾驶的Waymo“Ojai”机器人出租车撞上了几辆停放的车辆。

随后，一辆Waymo AV在萨克拉门托学区附近与一名儿童相撞。NHTSA表示，超过3，000辆Waymo AV可能正在接受调查。

Waymo首席安全官Mauricio Peña博士在参议院商务委员会听证会上确认Waymo已雇用菲律宾员工来指导其美国业务后，也邀请进一步审查在某些情况下基于AV。

据报道，Waymo还在考虑与现代汽车有限公司（OTC股票代码：hyMLF）达成协议，为Waymo车队增加超过50，000辆Ioniq 5电动汽车。

据Gasgoo报道，作为交易的一部分，Waymo可能会为每个Ioniq 5支付超过5万美元。

该交易将使Waymo到2028年为其车队增加50，000辆Ioniq 5电动汽车，改造其AV设备，包括LiDART传感器、雷达等，但这些设备不包括在报道的25亿美元数字中。

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