达美航空盈利能力排名榜首，航空公司暗示尽管存在障碍，但第一季度仍将取得成功

由于中东冲突升级导致油价飙升，推高喷气燃油成本并引发广泛的运营挑战，美国航空股面临巨大抛售压力。

尽管存在这些阻力，达美航空（DAL）表示，预计第一季度收入将以高个位数增长，达到150 - 153亿美元，超过其最初5-7%的增长指引，并超过146.7亿美元的共识预期。

该航空公司将这种弹性归因于“消费者和企业需求的加速趋势”，以及国内和国际航线的持续强劲。

尽管燃油价格大幅上涨，达美航空仍预计全年每股收益为6.50至7.50美元。

与此同时，捷蓝航空（JBLU）上调了第一季度收入预期，因为强劲的旅行需求超出了此前的预期。然而，该航空公司表示，燃油费用上涨和两次大型冬季风暴造成的干扰预计将给运力带来压力并减少可用座位里程。

根据这些公告，以下是根据盈利能力等级排列的美国客运航空公司股票列表。该名单包括各种市值的公司，从主要运营商到区域供应商。

名列榜首的是达美航空（DAL）和联合航空控股（UAL），两者都获得了A+盈利能力等级。美国航空集团（AAL）和SkyWest（SKYW）紧随其后的是B级，代表了盈利能力方面的下一级航空公司。

名单中间的是阿拉斯加航空集团（ALK）、西南航空（LUV）和太阳城航空控股公司（SNCY），这些公司都拥有C级。低端包括D+级的Allegiant Travel Company（ALGT）、D级的Frontier Group Holdings（ULCC）、D级的捷蓝航空公司（JBLU）和F级的Joby Aviation（JOBY）。

盈利能力评级是Seeking Alpha量化评级系统的一个组成部分，该系统评估公司相对于同行产生盈利和回报的能力。该级别评估关键财务指标，包括利润率分析（毛利润率、营业利润率和净利润率）、回报率（例如股本回报率和资产回报率）和总体效率指标。

以下是列表：

达美航空（DAL），盈利能力等级：A+

联合航空控股公司（UAL），盈利能力等级：A+

美国航空集团（AAL），盈利能力等级：B-

SkyWest（SKYW），盈利能力等级：B-

阿拉斯加航空集团（ALK），盈利能力等级：C-

西南航空（LUV），盈利能力等级：C-

Sun Country Airlines Holdings（SNCY），盈利能力等级：C-

Allegiant Travel Company（ALGT），盈利能力等级：D+

Frontier Group Holdings（ULCC），盈利能力等级：D

捷蓝航空（JBLU），盈利能力等级：D-

乔比航空（JOBY），盈利等级：F

航空ETF：（JET）、（JETU）和（JETD）