创维汽车副总裁陈贵章称闪充技术早比亚迪三年 真这么有实力？

运营商财经网 李广艳/文

3月11日，创维集团举行了2026年客户大会暨新品发布会，让人没想到的是，创维汽车副总裁、营销公司总经理陈贵章的一番言论，竟引起了不小的争议，具体是什么情况？

据了解，陈贵章在现场表示，创维汽车早在2023年9月就发布了闪充技术，相比于比亚迪前几天发布的超充技术早了三年，并称“创维汽车是超充车型的创领者，能充电8分钟，续航800里。”

除此之外，陈贵章还称，创维汽车是全球唯一支持闪放技术的汽车，能够让车辆变成可收益的移动快充桩…而支持闪充和闪放技术的车型起步价是12.98万元，相较于比亚迪更有优势。而就在3月5日，比亚迪才刚刚发布了第二代刀片电池和闪充技术，所以，陈贵章的这番言论一出，立马引发了争议。

值得一提的是，这并不是创维汽车第一次因言论引发关注。2024年时，创维汽车创始人黄宏生曾公开表示，创维汽车有助于缓解高血压、增强免疫力，甚至能改善习惯性腹泻，并称“过去十年坚持每天在车里午休，血压从180降回正常水平，全程未服药”，“每天在创维汽车里小憩半小时，亚健康状态明显好转。”

黄宏生每天在车里午休？这个说法挺新鲜。

运营商财经网副总编刘平表示，某个技术发布时间早，这有可能，但并不意味着技术领先，更不意味着量产落地。

资料显示，创维汽车是由创维集团创始人黄宏生创立的新能源汽车品牌，隶属于开沃新能源汽车集团，其前身是2019年成立的天美汽车，2021年4月27日，天美汽车正式更名为创维汽车。