高管吹捧扭亏为盈进展，Advance Auto Components股价触及3周高点

纽约-- Advance Auto Components（AAP）上涨4.4%，至三周来的最高收盘价，此前瑞银全球消费者和零售会议高管表示，该公司已度过扭亏为盈中最具破坏性的阶段，目前专注于整个商店、供应链和营销的稳定执行。

Advance Auto Components首席执行官Shane O ' Kelly（左）和首席财务官Ryan Grimsland在纽约瑞银全球消费者和零售会议上登台。（照片：罗布·威廉姆斯）

奥凯利说：“在头两年半的时间里，我们一直专注于让公司建立坚实的基础。”“在早期，我们一直在参与重大、决定性、有意义的转型举措。”

管理层表示，这些措施帮助该公司三年来首次实现正可比销售额和正营业收入盈利能力，这是一个里程碑，高管们将其视为扭亏为盈的证据。

奥凯利表示，该公司现在专注于更简单的运营战略：“在正确的地方使用正确的零件，提供正确的服务。”

高管们称，该业务进入了一个新阶段，大规模重组正在让位于更传统的零售和分销执行。

奥凯利表示，Advance已经采取了最大的举措，包括退出加州、关闭商店以及将其分销网络从Worldpac等50家工厂整合到16家。现在的重点是改善商店和仓库内每天发生的事情。

“我们将这些转型举措抛在脑后，现在专注于成为汽车零部件供应商，”他说。“当我们每天这样做时，我们会变得更好。”

他形容该公司正处于复苏的“中期”，在采购、定价和运营方面取得了早期胜利，但在商店生产力和配送中心效率方面还有更大的增长空间。

高管们表示，该公司目前的4，200家门店和大约800家独立门店的运营模式更加一致，更加关注劳动力部署、送货车辆分配和服务标准。

衡量进步的一个标准是速度。奥凯利表示，该公司已将向专业客户交付的时间缩短了约10分钟，平均送达时间从50多分钟缩短到接近40分钟。

演讲的很大一部分集中在供应链上，管理层认为供应链是未来收益的主要来源。

奥凯利表示，迁至16个配送中心改善了公司在供应商中的地位，并为更高效的货运规划、产品分类决策和仓库生产力打开了大门。

他还表示，Advance（AAP）已在其系统中添加了100，000个SKU，并正在使用Palantir（PLTR）软件工具和人工智能驱动分析来改进市场分类，帮助根据车辆组合和故障率决定哪些零部件属于佛罗里达州和堪萨斯城。

该公司首席财务官瑞安·格里姆斯兰（Ryan Grimsland）表示，销售工作比扭亏为盈的其他部分进展得更远。

格里姆斯兰说：“在商品和卓越方面，我认为我们处于中后期。”“我们在提高毛利润方面取得了很大成功。”

他表示，今年毛利率预计将达到45%左右，管理层认为这是其三年计划的一个重要里程碑。该公司已经通过供应商谈判和战略采购锁定了这些收益的相当大份额。

相比之下，供应链优化的发展还较早。格里姆斯兰表示，在过去几个季度将业务量吸收到少量设施后，该公司才刚刚开始释放网络整合带来的生产力效益。

高管们表示，关税和燃油价格仍然是该行业的重要变量，但两者似乎都不太可能破坏Advance的内部进展。

格里姆斯兰表示，大多数与关税相关的供应商谈判已经完成，今年的通胀率仍为2%至3%。他补充说，最近IEEPA关税的取消预计不会直接使Advance受益，因为其产品中只有一小部分是直接进口的。

“这是一个非常理性的行业，”格里姆斯兰说。“价格往往会停留在这里。”

奥凯利也提出了类似的观点，称售后市场的较高价格往往“就像一个延伸梯”，锁定在适当的位置，不会轻易回落。

Advance Auto Components首席执行官Shane O ' Kelly在瑞银全球消费者和零售会议上。（照片：罗布·威廉姆斯）

关于汽油价格，管理层表示，如果价格升至每加仑约4美元以上并持续足够长的时间影响行驶里程，主要风险就会到来。即便如此，奥凯利表示，Advance仍然有足够的内部改进机会来抵消一些外部压力。

他说：“我们在内部有足够的工作要做，才能变得更好，即使有逆风和顺风，我们在公司内部所做的一些事情也会使我们成为一个更有效的组织。”

Advance（AAP）重申了对其2026年前景的信心，并维持了7%营业利润率的长期目标，尽管管理层承认，随着公司投资商店和供应链能力，这一时间可能会延长。

格里姆斯兰表示，销售方面的进展强劲，但利润率的其他部分，尤其是仓库生产力和商店层面的效率，仍需要时间来成熟。

他说技术应该有所帮助。Advance最近在商店推出了Zebra设备，并计划进一步升级销售点系统和其他工具，以减少任务并让员工腾出更多时间与客户在一起。

该公司还在转变其专业业务组合。格里姆斯兰表示，Advance已退出一些利润率较低的国民账户，并更多地转向盈利能力更好的“Main Street”维修店。这一转变在报道的比较中带来了一些压力，尽管高管们表示，重新定位的最大阻力应该会在今年年底之前循环。

奥凯利以乐观的语气结束了会议，他认为最困难的工作现在已经落后于公司。

“我对这家公司的发展方向感觉从未如此好，”他说。“现在我们每天都在做生意。我们专注于商品销售。我们专注于供应链。我们专注于商店。”