尽管达成自动驾驶协议，高通股价为何仍下跌？

由于最近的出口政策担忧打压芯片股，高通公司（纳斯达克股票代码：QCOM）下跌，使其与Wayve新的自动驾驶合作伙伴关系蒙上阴影。

这一政策风险给该公司新的汽车技术合作伙伴关系蒙上了阴影，人们的担忧集中在高通的全球收入敞口上。

半导体股上周五承压。有报道称，白宫正在计划对购买大量美国芯片的外国买家制定更严格的规定。

高通作为拥有巨额海外收入的主要芯片供应商，直接成为任何收紧出口政策的目标。

尽管存在监管方面的担忧，高通还是与自动驾驶开发商Wayve展开了技术合作。

该计划的目标是下一代先进的驾驶辅助系统和自动驾驶功能。

此次合作将Wayve的AI Driver软件与高通的Snapdragon Ride平台集成。

该系统结合了汽车芯片、安全软件和机器学习驾驶智能。

此次合作旨在为高级驾驶员辅助和自动驾驶系统创建一个即可部署的架构。汽车制造商可以集成该平台，同时降低工程复杂性。

Wayve的AI Driver通过从现实世界道路状况收集的大型数据集学习驾驶行为。该软件适用于不同的地区、环境和车辆平台。

高通的Snapdragon Ride架构提供车辆级人工智能处理所需的计算能力。该系统集成了安全冗余、实时监控和安全软件环境。

高通技术公司ADAS和机器人部门副总裁兼总经理Anshuman Saxena强调了可扩展平台的重要性。他说：“对于当今汽车制造商来说，ADAS是规模、安全性和现实世界影响最重要的领域。”

Saxena补充说：“Snapdragon Ride旨在支持最广泛的长期平台战略，使汽车制造商能够在保持灵活性的同时实现跨计划和地区的标准化。

Wayve联合创始人兼首席执行官Alex Kendall强调了合作的更广泛的行业潜力。他说：“Wayve AI Driver被设计为一款灵活的、与车辆无关的软件，充当任何车辆、任何地方的自动驾驶的智能层。我们与高通技术公司的合作为全球汽车制造商提供了一条以Snapdragon Ride为基础的简化路径，以部署市场领先的端到端人工智能自动驾驶能力以及高通的主动安全堆栈。”

肯德尔补充说，Wayve的人工智能与高通的计算基础设施相结合为全球汽车制造商创造了新的机会。

两家公司还计划探索基于高通处理器构建的未来机器人出租车系统。合作伙伴打算评估4级自主移动平台的机会。

关注汽车半导体创新的投资者经常将高通与Nvidia Corp.（纳斯达克股票代码：NVDA）和Mobileye Global Inc.等公司进行比较。（纳斯达克股票代码：MBLY）。

QCOM Price Action：根据Benzinga Pro数据，截至周二发布时，高通股价下跌1.64%，至135.84美元。

照片由Michael Vi通过Shutterstock拍摄