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2026-03-07 14:15
华盛资讯03月07日讯,截至美股周五收盘,道琼斯指数跌幅0.95%,报47501.55点;纳斯达克指数跌幅1.59%,报22387.68点;标普500指数跌幅1.33%,报6740.02点。
值得注意的是,$SPX 的看跌期权成交量289.58万张,看涨期权成交量232.40万张,看跌/看涨交易量比率约1.25,表明投资者押注该指数看跌意愿较强。其中, $SPX 的一看跌期权SPXW_260417_P_5875.00成交量达0.85万张,VOL/OI值录得75.52。该合约的行权价为5875.00美元,该张期权涨47.71%。
其中有多笔期权交易大单值得关注:
标普500指数ETF$SPY当前现价672.38美元,一看跌期权(SPY_260402_P_657.0)成交量达23230张,未平仓量189.0张,IV 26.77%,VOL/OI值录得122.91。该合约的行权价为657.0美元,行权日在2026-04-02,该张期权涨60.18%。
纳斯达克100ETF$QQQ当前现价599.75美元,一看涨期权(QQQ_260309_C_602.0)成交量达17892张,未平仓量361.0张,IV 22.10%,VOL/OI值录得49.56。该合约的行权价为602.0美元,行权日在2026-03-09,该张期权跌61.25%。
美国高收益债ETF-iShares$HYG当前现价79.69美元,一看跌期权(HYG_260402_P_79.0)成交量达50597张,未平仓量231.0张,IV 10.84%,VOL/OI值录得219.03。该合约的行权价为79.0美元,行权日在2026-04-02,该张期权涨67.57%。
特斯拉$TSLA当前现价396.73美元,一看跌期权(TSLA_260320_P_490.0)成交量达30822张,未平仓量160.0张,IV 0.00%,VOL/OI值录得192.64。该合约的行权价为490.0美元,行权日在2026-03-20,该张期权涨10.01%。
值得注意的是,特斯拉与德国工会达成庭外和解协议这一消息对TSLA股价构成实质性利好。德国作为特斯拉欧洲战略核心,柏林超级工厂在其全球产能布局中占据关键地位。此前的劳资争议涉及工作条件及员工权益等核心议题,潜在的生产中断威胁直接影响产能释放和交付履约能力。和解协议的成功签署标志着双方在关键争议点上达成共识,这将显著提升运营连续性和生产稳定性。该进展对特斯拉欧洲市场渗透战略具有战略意义,预期将增强机构投资者对公司运营韧性的认知。此外,和解机制的建立彰显了特斯拉在劳资关系管理方面的治理水平提升,有助于优化其在欧洲监管环境下的合规表现。从资本市场角度分析,该利好因素可能在短期内为TSLA股价提供上行动力,而长期来看,稳定的劳资关系将为公司在德国及整个欧洲地区的业务扩张提供坚实的运营基础,进而支撑其市场估值的可持续增长。
特斯拉$TSLA当前现价396.73美元,一看涨期权(TSLA_260309_C_380.0)成交量达20621张,未平仓量165.0张,IV 50.33%,VOL/OI值录得124.98。该合约的行权价为380.0美元,行权日在2026-03-09,该张期权跌30.82%。
值得注意的是,特斯拉与德国工会达成庭外和解协议这一消息对TSLA股价构成实质性利好。德国作为特斯拉欧洲战略核心,柏林超级工厂在其全球产能布局中占据关键地位。此前的劳资争议涉及工作条件及员工权益等核心议题,潜在的生产中断威胁直接影响产能释放和交付履约能力。和解协议的成功签署标志着双方在关键争议点上达成共识,这将显著提升运营连续性和生产稳定性。该进展对特斯拉欧洲市场渗透战略具有战略意义,预期将增强机构投资者对公司运营韧性的认知。此外,和解机制的建立彰显了特斯拉在劳资关系管理方面的治理水平提升,有助于优化其在欧洲监管环境下的合规表现。从资本市场角度分析,该利好因素可能在短期内为TSLA股价提供上行动力,而长期来看,稳定的劳资关系将为公司在德国及整个欧洲地区的业务扩张提供坚实的运营基础,进而支撑其市场估值的可持续增长。
联合大陆航空$UAL当前现价92.07美元,一看涨期权(UAL_260417_C_105.0)成交量达26780张,未平仓量140.0张,IV 65.18%,VOL/OI值录得191.29。该合约的行权价为105.0美元,行权日在2026-04-17,该张期权跌23.71%。
值得注意的是,航空业正呈现显著的行业集中化态势,达美航空和美联航两大龙头企业预计将占据2025年美国航空业绝大部分利润份额,而其他航空公司则面临盈利压力。这一结构性变化对UAL(美联航)构成重要催化因素,凸显其在市场整合进程中的领先地位和竞争优势。根据Stripe提出的"市场分拣机"理论,AI技术正在加速各行业向头部企业集中的趋势,目前盈利能力最强的三分之一上市公司已占据整个股市三分之二的市值。在此宏观背景下,美联航作为航空业双寡头格局中的核心参与者,其市场份额集中度和盈利能力有望实现进一步提升,行业地位将得到持续巩固。
更多期权异动详情数据看下图:
| 正股代码 | 期权代码 | 期权方向 | 行权价 | 到期日 | 成交量 | 未平仓量 | vol/oi |
| SPY | SPY_260402_P_657.0 | Put | 657.0 | 04/02/26 | 23.23K | 189.0 | 122.91 |
| QQQ | QQQ_260309_C_602.0 | Call | 602.0 | 03/09/26 | 17.89K | 361.0 | 49.56 |
| HYG | HYG_260402_P_79.0 | Put | 79.0 | 04/02/26 | 50.6K | 231.0 | 219.03 |
| TSLA | TSLA_260320_P_490.0 | Put | 490.0 | 03/20/26 | 30.82K | 160.0 | 192.64 |
| UAL | UAL_260417_C_105.0 | Call | 105.0 | 04/17/26 | 26.78K | 140.0 | 191.29 |
| TSLA | TSLA_260309_C_380.0 | Call | 380.0 | 03/09/26 | 20.62K | 165.0 | 124.98 |
提示:
期权异动旨在筛选出对应时段V/OI较高的期权成交,较高的vol/oi表明市场在新建数量异常的仓位。
期权异动按照以下标准进行筛选:
期权工具虽灵活好用,但期权交易难度和风险都比交易正股要高,入市仍需谨慎~
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