2月份8级卡车运输复苏加速

2月份北美8级卡车/拖拉机初步净订单环比增长47%，同比增长159%，达到47，200辆。该数字是2022年9月以来行业最高的，并标志着订单连续第三个月增长+20%。FTR指出，虽然公路市场占了增长的大部分，但公路市场和职业市场对订单增长做出了显着贡献。

2026年订单季（2025年9月至2026年2月）目前小幅增长，同比增长4%，较周期早期的两位数下降有显着改善。近几个月的改善和货运状况的加强被视为市场正在稳定并过渡到周期性复苏的早期阶段的迹象。

“2月份净订单同比增长非常强劲，延续了自去年年底以来的坚定基调。货运量和利用率呈上升趋势，FTR的费率预测有所加强，”FTR分析师Dan Moyer强调道。

展望未来，货运复苏持续性面临的风险包括仍然高企的融资成本、关税或监管转变的可能性以及中东新冲突等地缘政治风险。

选择卡车运输、货运和物流库存：PacCAR（PCAR）、Daimler Truck（DTRUY）、Traton（TRATF）、沃尔沃集团（VLVLY）、康明斯（Mi）、Knight-Swift Transportation（KNX）、Marten Transport（MRTN）、Old Dominion Freight Line（ODFL）、U-Haul Holding（ULAL）、Landstar System（LTR）、Werner Enterprises（Wern）、XPO（XPO）、RXO（RXO）、环球物流控股（ULH）、召集物流集团（CVG）、施耐德国家（SNDR）、JB Hunt Transport Services（JBH）、Heartland Express（HTLD）、Saia（SAIA）、UPS（UPS）、FedEx（FDX）和ArcBest（ARCB）。