财报速睇 | 潮水海运 2025财年年度营收13.53亿美元，同比增长0.5%；归母净利润3.35亿美元，同比增长85.2%

华盛资讯3月3日讯，潮水海运公布2025财年年度业绩，公司年度营收13.53亿美元，同比增长0.5%，归母净利润3.35亿美元，同比增长85.2%。

一、财务数据表格（单位：美元）

二、财务数据分析

1、业绩亮点：

① 归母净利润实现大幅增长，同比飙升85.2%至3.35亿美元，主要得益于公司在第四季度完成的战略性内部船队所有权重组，该重组带来了一次性、非现金的递延所得税收益2.02亿美元。

② 每股摊薄收益表现强劲，从上一年的3.40美元增长95.3%至本年度的6.64美元，反映出盈利能力的显著提升。

③ 中东业务分部盈利能力出现根本性好转，其船舶运营利润从去年同期的0.04亿美元猛增至今年的0.24亿美元。

④ 美洲业务分部稳健增长，船舶收入同比增长3.2%至2.70亿美元，同时船舶运营利润增长19.2%至0.65亿美元，显示出区域市场的良好发展势头。

⑤ 公司通过有效的资产管理，在本年度出售了12艘在役船只，实现了0.14亿美元的净收益。

2、业绩不足：

① 全年总营收增长乏力，同比仅微增0.5%至13.53亿美元，表明公司整体业务扩张速度放缓。

② 营业利润出现下滑，同比减少9.2%至2.83亿美元，主要原因是期间一般及行政费用大幅增加了21.4%，达到1.35亿美元。

③ 亚太地区的业务表现疲软，该分部的船舶收入同比下降9.8%，从上一年的2.10亿美元减少至1.90亿美元。

④ 作为主要收入来源之一的西非业务分部，其收入同比下降了4.6%，减少至3.63亿美元。

⑤ 公司在年内进行了债务再融资，导致产生了一笔0.27亿美元的债务提前清偿损失，对当期利润造成了一次性冲击。

三、公司业务回顾

潮水海运: 我们是海工能源行业经验最丰富的国际运营商之一，拥有超过65年的历史。我们的船队为海上油气勘探、开发和生产的各个阶段以及风电场的开发和维护提供支持。截至2025年12月31日，我们拥有208艘船。2025年第四季度，我们完成了一项战略性的内部船队所有权重组，这为我们带来了显著的非现金递延税收优惠。此外，在2025年7月7日，我们成功发行了6.50亿美元的优先票据，并利用所得款项赎回了大部分现有债务，同时还签署了一项新的2.50亿美元循环信贷协议，优化了我们的资本结构。

四、回购情况

公司董事会于2025年2月27日批准了一项0.90亿美元的股票回购计划，并于2025年8月1日批准了额外的5.00亿美元回购授权。在截至2025年12月31日的年度内，公司已根据授权回购并注销了2,290,204股普通股，总计花费约0.90亿美元。

五、分红及股息安排

根据财报，公司在2025、2024及2023财年均未宣布派发股息。

六、重要提示

1. 重大收购（后续事项）：于2026年2月22日，公司签订最终协议，将以5.00亿美元的现金总价收购Wilson Sons Ultratug Participações S.A.及其关联公司，该公司在巴西运营22艘平台供应船。此交易预计将在2026年第二季度末完成。

2. 重大法律诉讼进展：关于委内瑞拉政府征用公司资产的仲裁案，美国特拉华州地方法院已于2025年11月25日批准了出售PDV Holding, Inc.股份以偿还包括本公司在内的债权人。截至2025年12月31日，公司判决金额（含利息）约为0.80亿美元，但能否收回存在重大不确定性。

七、公司业务展望及下季度业绩数据预期

潮水海运: 我们对未来业务的展望主要受到全球对碳氢化合物的需求以及海上能源支持船只的供需状况影响。中期来看，我们继续看到国际和国内市场上游投资的积极势头，这主要得益于长周期海上项目的韧性、产能扩张和资源开发活动的增加。然而，若油价持续维持在每桶60美元区间的低位，可能会导致部分原计划于2026年开始的钻井项目被推迟。

八、公司简介

潮水海运是全球海工能源行业经验最丰富的国际运营商之一，拥有超过65年的悠久历史。公司的船队及相关的船舶服务为海上油气勘探、开发、生产的全过程，以及风电场的开发与维护提供支持。服务范围包括为移动式海上钻井平台提供拖曳和起锚服务，为维持钻井、修井和生产活动运输必要的物资和人员，提供海上建设、地震和海底作业支持，为风电场建设提供岩土工程勘察支持，以及铺管、铺缆等其他多样化的专业服务。公司相信其拥有海工船运行业最广泛的地理运营足迹。

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