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2026-02-26 06:33
华盛资讯2月26日讯,利西亚车行公布2025财年年度业绩,公司年度营收376.35亿美元,同比增长4.0%,归母净利润8.20亿美元,同比增长2.9%。
一、财务数据表格(单位:美元)
| 指标 | 截至2025年12月31日年度 | 截至2024年12月31日年度 | 同比变化率 |
| 营业收入 | 376.35亿 | 361.88亿 | 4.0% |
| 归母净利润 | 8.20亿 | 7.97亿 | 2.9% |
| 每股基本溢利 | 32.38 | 29.51 | 9.7% |
| 新车销售收入 | 187.03亿 | 183.23亿 | 2.1% |
| 二手车销售收入 | 133.72亿 | 126.29亿 | 5.9% |
| 毛利率 | 15.2% | 15.4% | -1.3% |
| 净利率 | 2.2% | 2.2% | 0.0% |
二、财务数据分析
1、业绩亮点:
① 总营收实现稳健增长,同比增长4.0%至376.35亿美元,主要得益于同店增长和业务收购的共同推动。
② 售后服务业务(Aftersales)表现强劲,其营收同比增长7.0%至40.87亿美元,毛利润更是大幅增长10.4%至23.57亿美元,主要由客户付费和保修服务量的增加所驱动。
③ 二手车业务营收同比增长5.9%至133.72亿美元,原因是零售销量增长3.3%以及单车平均售价上涨2.8%。
④ 金融业务(Financing Operations)利润实现跨越式增长,从去年同期的0.08亿美元猛增至0.75亿美元,主要得益于投资组合规模扩大带来的利息收入增加以及资金成本的降低。
⑤ 车辆库存持有成本显著优化,净车辆持有成本同比大幅下降45.0%至0.60亿美元,反映了公司在利率下降和库存水平优化方面的有效管理。
2、业绩不足:
① 新车业务盈利能力下滑,其毛利润同比下降9.0%至11.69亿美元,主要由于单车平均毛利下降了8.2%,反映出利润率正持续向疫情前水平正常化。
② 整体毛利率有所收窄,从去年同期的15.4%下降至15.2%,主要受到新车和二手车业务利润率压缩的影响。
③ 销售、一般和行政费用(SG&A)占毛利润的比例从67.5%上升至68.8%,增加了130个基点,表明运营杠杆效率有所下降。
④ 新车销量出现小幅下滑,同比减少0.9%,全年共售出402,575辆,对营收增长构成一定拖累。
⑤ 公司在本年度确认了0.06亿美元的资产减值损失,该损失与一家表现不佳门店的特许经营权价值有关,而去年同期并未录得此类减值。
三、公司业务回顾
利西亚车行: 我们是一家全球汽车零售商,在2025年《财富》500强中排名第124位。截至2026年2月25日,我们通过在美国、英国和加拿大的458家门店及线上渠道提供54个新车品牌和所有二手车品牌。2025年,我们所有主要业务线的收入均实现增长,这得益于同店增长和外部收购的补充。售后服务以及第三方金融和保险业务毛利润的改善,推动了公司总毛利润的增长,但部分被新车和二手车毛利润的下降所抵消,这主要是由于新车和二手车零售毛利率在向疫情前水平正常化的过程中有所下降。同时,销售、一般及行政费用占毛利润的比例有所上升。
四、回购情况
根据公司董事会授权的股票回购计划,公司在2025财年以每股313.73美元的平均价格回购了3,019,951股普通股,总计花费约9.48亿美元。截至2025年12月31日,该回购授权下仍有6.22亿美元的额度可供未来使用。此外,公司还回购了价值0.13亿美元的股票,用于支付与限制性股票单位(RSU)归属相关的税款。
五、分红及股息安排
公司在2025财年持续派发季度股息。全年共支付了四次股息,每股股息金额分别为0.53美元、0.55美元、0.55美元和0.55美元,全年累计每股派息2.18美元。2025财年支付的股息总额约为0.55亿美元。
六、重要提示
公司在2025财年积极进行业务扩张,完成了多项收购,总对价约为8.86亿美元。此外,公司在本年度对一家表现不佳门店的特许经营权价值计提了0.06亿美元的资产减值损失。
七、公司业务展望及下季度业绩数据预期
公司在报告中未披露业务展望及下季度业绩数据预期。
八、公司简介
利西亚车行是全球最大的汽车零售商之一,运营着一个涵盖销售、融资、租赁和售后服务的综合性全渠道生态系统。公司在2025年《财富》500强中排名第124位。截至2025年12月31日,公司在美国、英国和加拿大运营着455个网点,代表54个汽车品牌。公司通过无缝整合的实体店、电子商务平台以及包括自营金融和车队管理在内的定制化解决方案,满足客户的出行需求。
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