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卡车运输和物流股卷入人工智能焦虑抛售

2026-02-13 02:50

周四,由于过去几周对人工智能相关的担忧爆发,交通行业面临广泛的抛售压力,人们对可能面临行业中断风险的公司的担忧。

贝尔德的丹尼尔·摩尔(Daniel Moore)只是分析师之一,他强调了人们日益担心Molt Bot等开源自动化代理可能会为小型运营商创造公平的技术相关竞争环境。

另外,贸易商正在评估美国交通部长肖恩·达菲(Sean Duffy)禁止“不合格的外国司机”获得驾驶商用卡车和公共汽车执照的裁决的影响,此举遭到了卡车运输行业的反对。

变动的卡车运输股包括RXO Inc(RXO)-26.5%、Universal Logistics Holdings Inc(ULH)-13.3%、TFI International Inc(TFII)-10.7%、PAMT Corp(PAMT)-9.9%、ArcBest Corp(ARCB)-9.5%、Werner Enterprises Inc(Wern)-9.3%、Heartland Express Inc(HTLD)-9.2%、Covenant Logistics Group Inc(CVLG)-8.7%、XPO Inc(XPO)-7.2%、Schneider National Inc(SNDR)-6.6%、Marten Transport Ltd(MRTN)-6.6%、Saia Inc(SAIA)-5.8%、Old Dominion Freight Line Inc(ODFL)-5.3%、和Knight-Swift Transportation Holdings Inc(KNX)-4.9%。

与此同时,合并的货运和物流综合股包括HH Robinson Worldwide(CHRW)-22.5%、Landstar System(LTR)-18.8%、Expeditors International of Washington(EXPD)-14.8%、Proficient Auto Logistics(PAL)-13.2%、Radiant Logistics(WLGT)-11.8%、Hub Group(HUBG)-10.9%、Forward Air Corp(FWRD)-9.2%、JB Hunt Transport Services(JBHT)-7.6%,CryoPort(CYRX)-5.2%,Freightos(CRGO)-4.4%,Smart Logistics Global Ltd(SLGB)-3.9%。

风险及免责提示:以上内容仅代表作者的个人立场和观点,不代表华盛的任何立场,华盛亦无法证实上述内容的真实性、准确性和原创性。投资者在做出任何投资决定前,应结合自身情况,考虑投资产品的风险。必要时,请咨询专业投资顾问的意见。华盛不提供任何投资建议,对此亦不做任何承诺和保证。