开局争先｜甬台温改扩建台州北段项目新建灵江特大桥建成通车

2月6日，甬台温改扩建台州北段项目关键控制性工程——新建灵江特大桥正式建成通车。这座横跨灵江、连接南北的现代化斜拉桥完成交通组织转换后，将承担宁波方向车辆通行任务，温州方向车辆暂借老桥宁波方向通行。

新建灵江特大桥全长1690米，主桥为双塔双索面钢混叠合梁斜拉桥，主跨380米，钻石型主塔高132.8米，相当于40层楼高。该桥紧邻既有高速公路，最近处仅5米，是国内罕见的近距离紧邻既有高速公路施工的大跨度桥梁工程，施工中面临潮汐、台风、地质复杂等多重挑战，技术难度极高。项目创新采用旋挖钻+全液压钻机接力施工、高精度液压爬模系统以及自主研发的“梁上拼梁+整体旋转安装”等工艺，成功攻克狭窄空间施工、大直径桩基成孔、主塔精度控制等难题。累计获得8项国家专利、3项科研课题和2项省级工法。

当前正值春运，高速车流量大，项目指挥部联合高速交警、交通执法队和运营单位等，妥善勘察模拟并制定精细化导改方案，前置布设安全设施，采用“低速引导、梯队通行”的模式，最终在不中断主线通行的前提下，平稳顺利完成交通导改。随着新建灵江特大桥的通车，既有湾里店大桥也即将启动拆除重建工作。

目前，甬台温改扩建台州项目已进入全面冲刺阶段，桥隧、路面、机电等工程正加快推进。截至1月底，项目累计完成投资91.382亿元，占总投资概算的76.6%，总体形象进度达73.5%，计划于2026年底建成。

据悉，甬台温改扩建台州北段项目起点为宁波台州分界点，经三门县、临海市，终于临海南互通处，路线全长42.8公里。全线沿现甬台温高速公路线位，采用两侧加宽为双向8车道（局部10车道）的总体方案。建成后，将进一步畅通南北向运输大动脉，为长三角一体化高质量发展注入强劲交通动能。

图文/ 浙交建设

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