长城汽车去年净利润下滑21.71% 下调销量目标对高管其实是好事

运营商财经网 李广艳/文

近日，长城汽车发布了2025年度业绩快报，引发业内广泛关注，报告期内，其业绩表现如何？接下来运营商财经网将试图梳理。

公开信息显示，长城汽车在2025年实现营业总收入2227.9亿元，同比增长10.19%；归属于上市公司股东的净利润为99.12亿元，同比下降21.71%。截至去年末，长城汽车的总资产为2255.94亿元，总负债为1376.67亿元，资产负债率约61%，处于正常范围内。

针对业绩变动的原因，长城汽车在报告中表示，报告期内公司实现销量和营业收入的同比增长，同时加速构建直连用户的新渠道模式，以及加大新车型、新技术的上市宣传及品牌提升，投入增加导致净利润下降。

就以上表述来看，销售费用增加或许是长城汽车净利润下滑的主要原因之一，这在前三季度就已经有所显现。财报显示，2025年前三季度，长城汽车的销售费用为79.48亿元，同比增长约55.5%。

销量方面，长城汽车的表现较为稳定，2025年全年累计销量为132.37万辆，同比增长7.33%。其中哈弗品牌累计销售75.86万辆，同比增长7.41%；魏牌累计销售10.2万辆，同比增长86.29%；长城皮卡累计销售18.2万辆，同比增长2.57%；欧拉品牌累计销售4.8万辆，同比下降23.68%；坦克品牌累计销售23.3万辆，同比增长0.74%。

能够看出，哈弗依旧是销量主力，而欧拉却是唯一出现下滑的品牌。

值得一提的是，此前，长城汽车下调了2026年的销量考核目标，由原定的不低于249万辆下调至不低于180万辆。运营商财经网汽车部主任刘庆表示，这对公司高管来说其实是好事，因为高管的待遇与考核目标有关。

整体来看，长城汽车去年业绩表现良好，且两个高端品牌魏牌和坦克市场表现出色，达成这一目标的概率很大。