渝昆高铁桥梁建设全部完成

2月3日，在云南省昆明市呈贡区中铁二十四局渝昆高铁接入昆明枢纽项目施工现场，随着最后一榀箱梁精准架设落位，渝昆高铁桥梁建设全部完成，为后续铺轨及站后工程施工奠定了坚实基础。

渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，将西南地区的重要城市紧密相连。此次架设的渝昆高铁梁箱预制架设现场，临近既有沪昆高铁，下穿电力高压线，箱梁运输和架设过程与站前、站后工程交叉作业，环节繁多、衔接困难，安全风险高，建设难题大。

渝昆高铁最后一榀箱梁架设施工现场

为顺利完成架梁任务，中铁二十四局全力推进技术工艺创新，积极引入北斗路径导航系统，打造“天、地、车”三位一体的技术架构，实现毫米级路径规划与动态纠偏，在经历49次线路封锁施工后，顺利完成309榀箱梁预制和架设作业。

箱梁架设完成

为确保施工安全有序推进，自2024年9月箱梁预制和架设启动以来，业主单位联合施工、设计、监理等单位多次开展安全风险研判、设计优化和技术交底，反复研究架梁方案，落实安全穿透式管理要求，全方位、无死角地保障了施工安全，完成了高风险架梁施工任务。

随着此次架梁施工任务的完成，渝昆高铁桥梁建设全部完成，隧道工程已完成99％，桥隧施工即将完成，全面进入冲刺阶段，正全力开展无砟轨道和站后工程建设。渝昆高铁作为云南省首条设计时速350公里的高速铁路，全线开通运营后，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右，对促进成渝地区双城经济圈与滇中城市群之间互联互通，推动沿线地区经济社会高质量发展具有重要意义。

(中国铁建 动态宝)