简体
  • 简体中文
  • 繁体中文

热门资讯> 正文

广汽国际“龙沙—南沙”集装箱支线首航

2026-01-30 10:17

(来源:中国水运网)

转自:中国水运网

1月28日,广汽国际“龙沙—南沙”集装箱支线首航仪式在广州港龙沙码头举行,满载广汽出口车辆的集装箱顺利启运,开启广汽整车江海联运出口的新篇章。

为破解广汽出口快速增长与公路运输瓶颈的矛盾,广州港靠前服务,联合广汽国际、广汽商贸物流多轮联动研讨、实地踏勘,明确在龙沙码头搭建集汽车仓储、调运、驳船无缝衔接的一体化运营体系,实现出口汽车物流转运的效率提升与降本增效。

广汽国际“龙沙—南沙”集装箱支线的开通,有效打通了广汽出口车辆从工厂至国际港口的快速通道,在成本、效率和品质三方面实现显著突破。

其中,成本方面,经龙沙码头装箱转运至南沙外贸港区,广汽单台小汽车集港成本可节约40%,降本成效显著。效率方面,依托“前港后厂”且毗邻广汽商贸物流金沙库等区位优势,减少多个板车转运环节,较传统轿运车接驳运输效率提升150%以上,精准匹配大批量出口集港需求。品质方面,大幅减少车辆装卸频次,有效降低质损率,以稳定发运品质为广汽汽车全球化出海注入强劲动能。

据介绍,2025年,广汽自主品牌汽车通过集装箱、滚装船、框架柜等多种运输模式,经广州港累计完成发运5万辆。新的一年,随着龙沙支线运营持续优化升级,双方将继续携手深化合作,争取广州港发运量迈上10万辆新台阶。

风险及免责提示:以上内容仅代表作者的个人立场和观点,不代表华盛的任何立场,华盛亦无法证实上述内容的真实性、准确性和原创性。投资者在做出任何投资决定前,应结合自身情况,考虑投资产品的风险。必要时,请咨询专业投资顾问的意见。华盛不提供任何投资建议,对此亦不做任何承诺和保证。