美国航空公司警告取消9，000趟航班后将损失2亿美元

美国航空集团公司在发布2025年第四季度和全年财务业绩后，（纳斯达克股票代码：AAL）股价周二下跌，投资者消化了显示收入增长的业绩，尽管今年年底政府关门造成干扰。

该航空公司第四季度收入创纪录，达到140亿美元，高于去年同期的137亿美元，全年收入创纪录，达到546亿美元，高于2024年的542亿美元。

第四季度总营业收入为139.99亿美元，同比增长2.5%，全年总营业收入增长0.8%至546.33亿美元。该公司表示，政府关门导致第四季度收入减少约3.25亿美元。

美国航空集团报告本季度调整后每股收益为16美分，低于分析师34美分的预期。139.99亿美元的收入也低于140.28亿美元的共识估计。

第四季度营业利润率为3.2%，低于去年同期的8.3%，反映了同期成本上升和运营中断。

运营方面，第四季度收入乘客里程同比增长1.5%，达到615.96亿，而可用座位里程增长4.2%，达到744.72亿。

载客率从84.9%下降至82.7%。本季度每可用座位英里的乘客收入下降2.0%，每可用座位英里的总收入下降1.6%。

飞机平均燃油价格（包括相关税费）从一年前的2.34美元上涨至每加仑2.42美元。

分地区来看，第四季度国内乘客收入同比增长1.5%，达到91.91亿美元。大西洋客运收入增长7.5%至14.23亿美元，太平洋客运收入增长8.3%至3.95亿美元，拉丁美洲客运收入下降0.9%至16.48亿美元。

国际乘客总收入同比增长3.5%，达到34.66亿美元。

全年，经营活动提供的净现金为30.99亿美元，而2024年为39.83亿美元。2025年自由现金流为（8300万）美元。

该公司年底拥有9.54亿美元现金和92亿美元的可用流动性。年底债务总额为365.09亿美元，该公司表示2025年债务总额减少了21亿美元。

美国航空高管对公司的长期前景持乐观态度，强调尽管近期出现了混乱，但对优质旅行和机队升级的强劲增长预期。

这位首席财务官表示，假设宏观经济环境稳定，预计2026年主舱将实现强劲的同比改善，而在本十年剩余时间内，优质座位的增长将超过非优质座位的增长。这位首席执行官补充说，作为更广泛进军高收益细分市场的一部分，到2030年，躺着的座位预计将增加50%以上。

管理层还承认存在短期阻力，并指出冬季风暴可能会导致至少两天的航班取消率上升，然后运营正常化。第四季度与政府相关的旅行受到打击，由于政府关门，交通量下降了约50%。展望未来，该公司计划通过新飞机交付和改造计划扩大其国际机队和高级座位，并表示已完全恢复其历史间接销售和分销份额，并重新关注2026年起的增长。

展望未来，美国航空集团预测2026年全年调整后每股稀释收益为1.70至2.70美元，而分析师估计为1.97美元，并表示预计自由现金流将超过20亿美元。

2026年第一季度，该公司调整后每股稀释亏损为10美分至50美分，而分析师估计亏损为30美分。

前景反映了冬季风暴弗恩的影响，该公司表示，该风暴已导致9，000多趟航班取消，预计收入将减少1.5亿至2亿美元。

该公司将这场风暴描述为其历史上最大的与天气相关的运营中断。

AAL Price Action：根据Benzinga Pro数据，截至周二发布时，美国航空集团股价下跌2.92%，至14.14美元。

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