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2026-01-27 21:36
华盛资讯1月27日讯,联合太平洋公布2025财年Q4业绩,公司Q4营收60.85亿美元,同比下降0.6%,归母净利润18.48亿美元,同比增长4.9%。
一、财务数据表格(单位:美元)
| 财务指标 | 截止2025年12月31日三个月 | 截止2024年12月31日三个月 | 同比变化率 | 截止2025年12月31日十二个月 | 截止2024年12月31日十二个月 | 同比变化率 |
| 营业收入 | 60.85亿 | 61.21亿 | -0.6% | 245.10亿 | 242.50亿 | 1.1% |
| 归母净利润 | 18.48亿 | 17.62亿 | 4.9% | 71.38亿 | 67.47亿 | 5.8% |
| 每股基本溢利 | 3.12 | 2.92 | 6.8% | 12.00 | 11.10 | 8.1% |
| Industrial | 21.16亿 | 20.92亿 | 1.1% | 86.04亿 | 84.40亿 | 1.9% |
| Bulk | 19.19亿 | 18.64亿 | 3.0% | 75.86亿 | 72.07亿 | 5.3% |
| Premium | 17.24亿 | 18.33亿 | -5.9% | 70.30亿 | 71.64亿 | -1.9% |
| 毛利率 | 39.5% | 41.3% | -4.4% | 40.2% | 40.1% | 0.3% |
| 净利率 | 30.4% | 28.8% | 5.5% | 29.1% | 27.8% | 4.7% |
二、财务数据分析
1、业绩亮点:
① 净利润实现稳健增长,同比增长4.9%至18.48亿美元,这主要得益于其他收入的大幅增加和有效的成本控制。
② 每股摊薄收益增长更为显著,同比增长7.0%至3.11美元,反映了公司盈利能力的提升以及股份回购带来的积极影响。
③ 散货(Bulk)业务表现强劲,其货运收入同比增长3.0%至19.19亿美元,其中煤炭与可再生能源子业务的收入更是实现了23.0%的同比大幅增长。
④ 工业(Industrial)业务收入实现1.1%的同比增长,达到21.16亿美元,主要受到金属与矿物(同比增长7.0%)和工业化学品与塑料(同比增长5.0%)等子业务的推动。
⑤ 公司在成本控制方面取得成效,薪酬与福利费用同比下降3.0%至12.22亿美元,设备及其他租赁费用也同比下降了8.0%。
2、业绩不足:
① 总营业收入出现小幅下滑,同比下降0.6%至60.85亿美元,主要原因是货运总收入的下降。
② 高端货运(Premium)业务面临挑战,其收入同比下降5.9%至17.24亿美元,成为拖累整体营收的主要因素。
③ 多式联运(Intermodal)业务量价齐跌,货运量同比下降12.0%,导致其收入同比下滑9.0%,对高端货运业务板块造成显著负面影响。
④ 经营利润同比下降5.0%至24.01亿美元,原因是总运营支出增长速度(2.0%)超过了收入的变动,导致盈利能力承压。
⑤ 经营效率指标有所恶化,经营比率(Operating Ratio)从去年同期的58.7%上升至60.5%,增加了1.8个百分点,表明单位收入对应的运营成本有所增加。
三、公司业务回顾
联合太平洋: 我们在本季度实现了60.85亿美元的营业收入和18.48亿美元的净利润。尽管面临高端货运业务的挑战,但公司通过在散货和工业领域的稳健表现,以及有效的成本管理,实现了净利润的同比增长。
四、回购情况
公司在报告中未披露回购情况。
五、分红及股息安排
公司宣布第四季度每股派发股息1.38美元,较去年同期的1.34美元增长了3.0%。2025财年全年累计每股派发股息为5.44美元,同比增长3.0%。
六、重要提示
公司在报告中未披露重要提示。
七、公司业务展望及下季度业绩数据预期
公司在报告中未披露业务展望及下季度业绩数据预期。
八、公司简介
联合太平洋公司是美国领先的运输公司之一。其主要运营公司联合太平洋铁路是北美首屈一指的铁路运输企业,其铁路网络覆盖美国西部三分之二的23个州。公司不仅连接加拿大的铁路系统,并且是唯一服务于全部六个墨西哥主要口岸的铁路公司,负责运输包括农产品、汽车、化学品、煤炭、工业产品和多式联运集装箱在内的多种货物。
以上内容由华盛天玑AI生成,财务数据可能出现识别缺漏及偏差,仅供各位投资者参考。更多公司财报信息:请点击查看财报源文件链接>>
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