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蔚来汽车2026年新车发布计划

2026-01-20 10:03

(来源:36策)

蔚来汽车(NIO)2026年的新车发布计划已经比较清晰,主要基于CEO李斌在2026年初发布的全员信以及近期多方报道(包括汽车之家、CnEVPost、新出行、证券时报等)。

蔚来集团整体(包括蔚来主品牌、乐道Onvo、萤火虫firefly)计划在2026年推出至少3-6款新车,重点集中在中大型及以上SUV市场,目的是继续提升高端大车份额,并实现全年盈利目标(Non-GAAP口径)。

总体战略要点

2026年是蔚来“高质量增长第三阶段”的关键年,销量目标增速40%-50%,全年冲击盈利。

产品策略:专注“大车”(中大型及以上SUV),不急于小车或轿车改款(如EC7/ET7暂无计划)。

三品牌协同:蔚来主品牌冲高端、乐道攻主流家庭、萤火虫探路全球(右舵版已亮相新加坡车展)。

技术亮点:新车将搭载天行底盘、线控转向、世界模型NWM升级、NOMI智能座舱迭代等。

基础设施:新建超1000座第五代换电站,全年换电站超4600座;销售服务网络覆盖超210个地级市。

2026年已知/预计新车清单及时间表

以下按品牌和发布时间排序(基于最新曝光和官方透露,部分为计划,可能有微调):

1. 蔚来ES9(旗舰大型SUV)

- 定位:全新旗舰SUV,比ES8更大、更高端(尺寸约5365/2029/1870mm,轴距3250mm)。

- 亮点:搭载蔚来最高规格科技配置,包括天行底盘系统(可自动根据地库高度降低底盘)、视觉感知+高阶智驾等。

- 时间表:已进入量产阶段,4月10日左右技术发布会第二季度(Q2)正式上市/交付(秦力洪1月18日确认)。

- 预计售价:50万+级别,目标同价位最强竞争力。

2. 全新蔚来ES7(中大型五座SUV)

- 定位:全新一代ES7,尺寸略小于三代ES8,主打35万级市场,填补产品矩阵空白。

- 亮点:基于NT3.0平台,预计继承高端配置,但更注重性价比。

- 时间表:2026年三季度推出,

- 这是蔚来品牌2026年的另一款重磅大SUV。

3. 乐道L80(超级大五座SUV)

- 定位:乐道品牌第三款车型,家庭向中大型五座SUV,价位更亲民(预计25-35万区间)。

- 亮点:基于NT3.0平台,动力单电机340kW/双电机440kW,电池85kWh起;原计划2025年上市,因L90超预期而推迟。

- 时间表:2026年第一二季度上市(沈斐总裁确认)。

- 目标:填补20-30万家庭大SUV市场空白。

4. 乐道L90激光雷达版(升级版)

- 定位:L90的高阶智驾版本,已完成工信部申报,新增双色车身设计和全新轮毂样式。

- 亮点:下放激光雷达(瞭望塔式造型),预计采用“激光雷达+单颗自研神玑NX9031”方案,算力更强,可承载更大参数量的NWM蔚来世界模型,辅助驾驶体验接近蔚来NT2.0平台车型;纯视觉版将持续售卖并升级OTA。

- 时间表:2026年第二季度发布(沈斐确认),售价高于纯视觉版,与L80同期推进。

5. 萤火虫(firefly)相关车型

- 定位:高端紧凑型电动车,主攻全球市场(右舵版已亮相)。

- 计划:以“单一车型+特别版迭代”模式,2026年可能有特别版或衍生款。

- 时间表:持续迭代,全年无全新大车型,但会加速海外投放(计划进入40个国家和地区)。

其他可能车型或传闻

- 部分报道提到“六款新车”爆料,但核心确认的是以上3-4款主力SUV。

- 蔚来品牌暂无全新轿车或小车计划,重点是大SUV矩阵(“5566”车型2026年不会有大改款)。

- 萤火虫作为先行品牌,将在欧洲/东南亚等地加速落地。

总结与展望

2026年蔚来将迎来密集产品投放,尤其是上半年ES9和L80的落地将直接影响销量和盈利。ES9作为旗舰,有望成为50万+级别爆款;乐道L80及L90激光雷达版的升级,将进一步巩固主流家庭市场份额。

风险及免责提示:以上内容仅代表作者的个人立场和观点,不代表华盛的任何立场,华盛亦无法证实上述内容的真实性、准确性和原创性。投资者在做出任何投资决定前,应结合自身情况,考虑投资产品的风险。必要时,请咨询专业投资顾问的意见。华盛不提供任何投资建议,对此亦不做任何承诺和保证。