随着Nvidia将自动驾驶人工智能民主化，特斯拉ETF路由加深

特斯拉公司（纳斯达克股票代码：TSLA）相关ETF正面临新的压力，因为支撑这家电动汽车制造商长期增长故事的假设面临新的审查。ProShares Ultra TSLA ETF（纽约证券交易所代码：TSLI）较12月峰值下跌约27%，凸显出当情绪转向该股时，杠杆风险敞口的释放速度有多快。

最新的催化剂出现在英伟达公司（Nvidia Corp）（NASDAQ：NVDA）CES公告后，特斯拉股价单日下跌4.1%。Nvidia推出了Alpamayo，这是一套开源人工智能模型，旨在加速自动驾驶汽车的开发。对于专注于特斯拉的ETF来说，令人担忧的不是英伟达进入汽车业务，而是这家人工智能巨头让其他所有人都能竞争。

长期以来，看涨资金流入Direxion Daily TSLA Bull 2X Shares（纳斯达克股票代码：TSLL）等产品，长期以来一直受到特斯拉将主导机器人出租车和自动驾驶软件的预期的推动。根据EtfDB积累的数据，2025年上半年，TSLL的流入量接近40亿美元。然而，随着情绪的转变，该基金从7月开始持续出现资金外流。英伟达的策略是将自主权的“大脑”出售给任何愿意付费的汽车制造商，这只会有进一步稀释特斯拉的主导地位，增加杠杆特斯拉ETF的下行波动性。

压力不仅限于日常杠杆资金。Roundhill TSLA WeeklyPay ETF（BATS：TSL W）旨在提高与特斯拉相关的每周回报，但由于该股持续疲软压缩了资产净值和收入潜力，该ETF也陷入困境。

即使是反向暴露也是无情的。T-Rex 2x Inverted Tesla Daily Target ETF（BATS：TSL Z）是一只杠杆反向Tesla ETF，由于价格波动和每日重置效应，未能持续从Tesla的下滑中受益。

特斯拉指望未来增长的邻近市场的竞争日益激烈，加剧了投资者的不安。自动驾驶和人形机器人是越来越拥挤的行业。Mobileye Global Inc（纳斯达克股票代码：MBLY）最近以9亿美元收购了一家人工智能人形机器人初创公司，这凸显了竞争对手在特斯拉投资者认为是该公司长期增长核心的领域中的定位速度。

这个时机很重要。从机器人出租车或人形机器人获得有意义的收入仍需数年时间，但根据Benzinga Pro的数据，特斯拉的市盈率仍约为192.3倍。对于TSLI和TSLL等杠杆ETF来说，对这些预期的任何重新调整都可能在交易日内转化为巨额损失。

简而言之，与特斯拉相关的ETF的交易较少是基于基本面，而更多是基于信念。英伟达的举动并没有扼杀自主权梦想，只是让其更具竞争力。对于旨在放大特斯拉日常走势的ETF来说，竞争并不是好消息。

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