2026年出售的3只股票

受美国政府罢免委内瑞拉总统尼古拉斯·马杜罗的提振，股市在2026年迎来良好开局，标准普尔500指数首日上涨1.3%。

然而，2026年初，一些裂缝正在表面之下形成，少数被广泛持有的、曾经高增长的股票面临竞争阻力、估值压力和业务增长风险，这可能会给短期的上涨带来阴影。

与往常一样，成本最高的行业风险最大。

DyTrading.com首席分析师丹·巴克利（Dan Buckley）指出，2022年等年份凸显了长期股票估值的风险，当时利率上涨幅度超过了定价。他补充道：“当许多机构资金拥有更安全的投资机会并提供更可接受的基准收益率时，它们就会撤资。”

巴克利说：“最值得注意的是，也可能是最不足为奇的是，技术成为了众矢之的。”“对于高收益倍数的科技股以及那些因有问题的商业模式而难以盈利的公司来说尤其如此。由于这些股票的增长叙述以及波动性更大，因此其结果的分布通常要广泛得多。”

如何使用价格行为和定位进行一月份交易市场在年初的表现有所不同，策略比以往任何时候都更加重要。1月7日，Chris Capre将展示他如何利用价格水平、波动性行为和期权头寸来指导短期交易，应对2026年初的局面。如果您想要一月份的交易有一个明确的框架，本期会议将引导您一步一步完成。今天免费注册。

2026年一周后，让我们回顾一下投资者现在可能想要出售的三只股票，因为基本面可能会满足低预期。

一个月业绩：-4.65%

Uber（纽约证券交易所代码：UBER）面临着一系列问题，最引人注目的是自动驾驶汽车的兴起，这最终可能会给拼车行业造成巨大的裂缝。

虽然Uber几年前就退出了自动驾驶竞赛，但其竞争对手决定继续前进，突然之间，在这个价值2025年为2，737.5亿美元的行业中占据了主导地位，到2034年该行业的价值将扩大至近4，503.4亿美元，2025年至2034年复合年增长率为36.30%的两位数。

特斯拉、Alphabet的Waymo和亚马逊支持的Zoox都继续大力投资机器人出租车，这可能会从根本上改变拼车经济。如果自动驾驶车队在商业上可行，Uber就有可能沦为中间商，没有司机、车辆或宝贵的专有AV技术。由于车辆威胁其长期定价能力和利润率，越来越容易受到日益激烈的竞争和持续的拼车监管的影响，Uber的股价面临风险。

本周早些时候，UBER股价已经下跌了3%，此前Melius Research将其评级从持有下调至卖出，将目标价从100美元下调至73美元，主要原因是自动驾驶汽车竞争更加激烈。预计这一趋势将在2026年继续，因为Uber在竞争中失利。

一个月价格表现+10.59%

市场专家表示，投资者应立即抛弃Rivian（纳斯达克股票代码：RIVN）以及类似的无利可图的电动汽车制造商。

前投资银行家、期权和投资风险管理服务平台BestStockStrategy.com创始人戴维·贾菲（David Jaffee）表示：“虽然技术令人印象深刻，但数学并不有效。”“里维安是一个‘首都焚化炉’。'"

RIVN的主要缺点是他们销售的每辆车都会赔钱。贾菲说：“为了生存，他们必须不断筹集资本，这会稀释股东。”“2026年，时间就是敌人。传统汽车制造商和市场领导者（特斯拉）有能力发动一场Rivian无法承受的价格战。”

因此，如果您持有Rivian，您就持有一张赔率正在下降的彩票。贾菲建议：“出售它并将其重新部署到一家拥有强劲自由现金流的公司，或者使用这些资本出售盈利蓝筹股的看跌期权，以产生立即收入。”

一个月价格表现+10.59%

Jaffee还看空金融科技贷款机构和“立即购买，稍后支付”（BNPL）公司。

“2026年的消费者资产负债表正在出现裂缝，”他指出。“我们看到信用卡和汽车贷款的拖欠率上升。依赖次级或准优质消费信贷的行业（如Affirm（纳斯达克股票代码：AFRM）或Upstart）正面临双重威胁：借贷成本仍然真实存在，违约率正在上升。当经济正常化时，这些股票是首批遭受损失的股票，因为它们缺乏主要银行的“护城河”。”

巴克利指出，就行业而言，重要的技术职位也可以受到限制，但不能太多。

他说：“如果我对人工智能贸易的敞口不平衡，我就会削减大牌公司的投资，特别是英伟达（纳斯达克股票代码：NVDA）和高级微设备公司（纳斯达克股票代码：AMD）。”“考虑到经济状况、指数级资本支出承诺和初始估值，我不相信这些技术的生产商会成为长期最大的赢家。”

与此同时，大盘可能仍倾向于增长，但随着我们迈向2026年，Uber、Rivian和Affirm等精选股票正在闪烁出警告信号。

对于专注于资本保全和风险管理的投资者来说，这三只股票可能是在下跌风险成为现实之前进行修剪或抛售的更好候选者。