电力货运初创公司Einride与SPAC Legato达成交易，距离上市更近，并向SEC提交机密文件，准备2.2亿美元的SPAC合并

Einride AB（“Einride”或“公司”）是一家科技公司，推动全球一些最大的托运人向具有成本效益的电动和自主货运业务转型，以及Legato Merger Corp. III（纽约证券交易所：LEGT）（“Legato”）是一家特殊目的收购公司，今天宣布秘密提交F-4表格注册声明草案（“注册声明”）于12月12日向美国证券交易委员会（“SEC”）提交，2025年，与Einride和Legato之间拟议的业务合并（“交易”）有关。

Einride通过其专有的人工智能平台运营货运容量即服务（FCaas）和软件即服务（SaaS）双重业务模式，该平台负责协调电动和自主货运运营。该公司成立于2016年，总部位于瑞典斯德哥尔摩，已在多个市场展现出强大的商业吸引力，其中美国是其第二大市场。具体而言，Einride已实现了超过1，700小时的无人驾驶合同运营、超过1100万英里的电动行驶里程、超过35万次执行发货，与蓝筹股客户签署的合同预计ARR为6500万美元。展望未来，Einride在联合业务计划中拥有超过8亿美元的潜在长期ARR，用于持续扩大电动和自主部署。今天的机密提交文件标志着该公司公开上市的又一重要一步，此前最近任命Anubhav Verma为首席财务官，以加强Einride的领导团队，为成为一家上市公司做准备。

该交易于2025年11月12日宣布，在考虑潜在赎回、交易费用和任何进一步融资（包括可能高达1亿美元的PIPE资本）之前，预计将实现约2.2亿美元的总收益。交易收益将支持Einride的技术路线图和全球扩张，包括北美、欧洲和中东的自主部署以及其他商业应用。

该交易仍需得到Legato股东的批准、美国证券交易委员会宣布生效的登记声明以及其他惯常成交条件，预计将于2026年上半年完成。合并后的公司预计将在纽约证券交易所上市。