波音扩大空客在11月份强劲订单中的领先优势

波音公司（BA）周二报告称，11月份飞机需求强劲，总订单达164架，宽体销售（尤其是777 X）帮助这家美国制造商扩大了对空客（EADSF）（EADSY）的领先优势。

波音公司（BA）11月份的订单中有近一半与777 X计划有关，其中包括阿联酋航空对65架喷气式飞机的重大承诺。另一位买家订购了九架宽体飞机。本月还包括43架737 Max飞机、30架787梦想客机和17架另外宽体机型的订单。

今年前11个月，波音（BA）的累计订单达到约1，000架飞机，超过了同期订单797架的空客（EADSF）（EADSY）。空客11月份新增销售75架。波音公司的发展势头得到了对长途飞机的强劲需求和美国总统唐纳德·特朗普的大力支持。

由于空客公司应对制造问题和修改生产预期，两家制造商的轨迹最近出现了分歧。这家欧洲飞机制造商提出了与金属零部件相关的质量问题，并下调了今年的交付预测。

除了这些挑战之外，美国联邦航空管理局本周发布了涵盖近2，000架空客A320系列喷气式飞机的更新安全指南，要求更频繁地检查舱门固定件是否存在潜在的裂缝。

国际航空运输协会总干事威利·沃尔什（Willie Walsh）表示，这些事态发展影响了人们对空客的信心，而波音公司则加强了执行力度。

空客（EADSF）（EADSY）正在为单通道飞机创纪录的产量做准备，而波音公司在去年空中737 Max面板故障后，在加强监管监督的情况下继续有计划地提高产量。

10月，美国联邦航空局批准了737系列飞机的每月产量上限为42架，但波音公司（BA）在评估制造一致性时尚未正式提高到这一水平。

11月份飞机交付仍然不平衡。波音公司（BA）本月交付了44架飞机，其中包括32架737 Max喷气式飞机和6架梦想客机，感恩节假期导致产量放缓。

空客（EADSF）（EADSY）11月交付了72架飞机，12月需要交付133架飞机才能实现更新后的年度目标。截至11月底，空客共交付了657架飞机，而波音（BA）为537架。

尽管波音公司（BA）的宽体销售速度自2007年以来最强劲，但11月份仍有38笔订单被取消。阿提哈德航空占了其中大部分，取消了15架777 X喷气式飞机和7架787梦想客机的订单。