港股异动 | 小米集团-W涨幅扩大至3.5%，卢伟冰称AI大模型和应用进展远超预期！

小米集团-W(01810)涨幅扩大至3.5%，截至发稿，涨3.58%，报41.66港元，成交额51亿港元。

消息面上，小米汽车近日宣布，自2024年4月启动交付以来，截至12月2日累计交付量已突破50万台，其中11月单月交付量达4万余台，连续三个月保持这一水平。雷军表示，50万台交付里程碑的达成，标志着小米汽车从研发到售后服务的全链条体系能力已通过市场检验，正式进入规模化发展新阶段。

昨日，小米集团总裁卢伟冰在社交媒体上的言论引发市场热议："我们在前几个季度已开始在AI领域进行压强式投入。虽然现在不能透露太多，但在AI大模型和应用方面的进展远超预期。"这一表态恰逢其时，为市场注入强心剂。

此外，小米集团公告称，12月3日，公司斥资3.02亿港元回购750.00万股。值得注意的是，自11月28日以来公司已连续4日进行回购，合计回购2700.00万股，累计回购金额10.93亿港元。

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昨日，小米集团总裁卢伟冰在社交媒体上的言论引发市场热议："我们在前几个季度已开始在AI领域进行压强式投入。虽然现在不能透露太多，但在AI大模型和应用方面的进展远超预期。"这一表态恰逢其时，为市场注入强心剂。

值得注意的是，高盛与汇丰前海证券近期相继发布对小米的研究报告，均给予"买入"评级。

高盛报告中指出，该行将小米目标价定为53.50港元，较当前股价有22%上行空间。报告毫不吝啬赞誉："小米已不再仅仅是智能手机制造商，而是正在崛起为全球最大的消费级物理智能生态系统之一。"

报告特别聚焦小米11月21日发布的MiMo-Embodied模型，这一融合自动驾驶与具身AI能力的跨模态基础模型，在17个具身AI基准测试和12个自动驾驶测试中均达到行业顶尖水平。与其配套的增强版HAD(高阶辅助驾驶)系统更是亮眼：47.3万活跃用户(占小米汽车用户90%)、累计3亿公里辅助驾驶里程、成功避免45.7万次潜在碰撞——这些数字印证了小米AI技术的落地实力。

"小米2025年AI研发投入将高达70多亿元，占其320亿元研发总支出的22%。"报告指出，公司已组建包括MiMo、MiML Plus、AI Lab在内的专业团队，仅智能驾驶团队就超过1,800人，其中包括108名博士精英。从2023年至今，小米已密集发布MiLM、MiMo、MiMo-VL、MiDashengLM等多款AI模型，技术版图日益完善。