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【华创汽车】年度策略:寻找结构性机会和产业新方向

2025-12-03 20:21

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摘 要

受补贴政策退坡预期影响,市场当前对汽车明年周期下行的悲观预期较为充分,我们认为销量表现可能好于市场预期,投资机会围绕预期修复、个股alpha,以及零部件的智驾/机器人/液冷板块行情来布局。

销量展望:

预计2026年零售+1.0%、批发+4.6%,其中电车批发+8%、油车批发+1%,库存微增20万辆(按年末),出口686万辆/+21%。相较于市场更悲观的销量预期,我们销量展望更为乐观,来源在于:1)4Q25销量低于预期,部分需求会顺延至明年,降低25年基数、抬高26年尤其26Q1需求;2)对政策托底持积极预期。

竞争展望:

整车角度,经济型和高端型品牌头部格局已基本成型,二线品牌进一步放量难度加大,价格端主要体现:1)行业进入“被动加库”的价格压力提升;2)反内卷的政策指引减缓价格压力。零部件角度,则主要考虑电车增速降速带来的营收和利润率压力,以及原材料、汇率波动。

整车投资:

周期下行会压制整体估值,2026年潜在机会主要有三个方向:1)悲观预期修复,催化剂预计主要来自于明年节后销量超预期、政策超预期、出口超预期,核心标的为龙头车企,如吉利汽车、比亚迪。2)自身经营与电车向下beta相关性不强的江淮汽车,基本面和估值弹性皆较大。3)零散的整车机会,如今年的蔚来,这类机会往往依靠超预期的新车,需要持续跟踪、尽早识别。

零部件投资:

传统角度,我们预计新能源增速从25年的+25%下降到26年+8%,意味着多数优秀零部件的营收和利润率将承压,除非进入额外的订单释放周期(如敏实、豪能、继峰)。那么明年的投资机会将继续聚焦在新产业方向,通过产业进程和公司进展来拉动估值,主要为智驾、液冷、机器人。

1) 智驾:L3标准落地预计催化订单周期投资机会,推荐地平线机器人,建议关注禾赛科技、速腾聚创、黑芝麻智能;L4标准落地预计带来自动驾驶运营商投资机会,建议关注小马智行、文远知行、曹操出行。

2) 液冷:作为可能最快贡献订单和利润的新产业方向,汽车零部件公司加速入局,推荐敏实集团、银轮股份凌云股份

3) 机器人:近期板块调整,预计明年产业将继续前进,带动新一轮投资机会,优先推荐调整后的头部标的:拓普集团、敏实集团、银轮股份、双环传动豪能股份

4)业绩支撑力较强:受益于相对较大量的新订单量产拉动,依然有部分零部件公司业绩较好,可以逢低布局,如敏实集团、豪能股份、爱柯迪继峰股份星宇股份、银轮股份、双环传动。

风险提示:宏观经济波动、国内外政策低于预期、海外市场波动、原材料波动、价格战风险、汇率波动、机器人/液冷/智驾产业进度低于预期等。

小 程 序 二 维 码

免 责 声 明

具体内容详见华创证券研究所2025年12月02日发布的报告《【华创汽车】汽车行业2026年度投资策略:寻找结构性机会和产业新方向》。

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