Garmin G5000 H被选为巴西空军UH-60黑鹰直升机

巴西空军是第五个通过Ace Aeronautics接收现代化G5000 H UH-60驾驶舱的军事计划

堪萨斯州奥拉斯，2025年12月2日/美通社/ -- Garmin（纽约证券交易所代码：GRNN）今天宣布，巴西空军通过Ace Aeronautics选择了其G5000 H ®综合飞行甲板，用于对24架UH-60 L黑鹰直升机的驾驶舱进行现代化改造。G5000 H驾驶舱已通过IFR认证，通过其模块化开放系统架构设计提供军事运营商所需的功能。Garmin的商业现货（COTS）解决方案将任务管理、商店管理以及其他军用级传感器和系统无缝集成到现代触摸控制驾驶舱中。

“与Ace Aeronautics一起，我们很高兴将G5000 H集成飞行甲板带到巴西空军UH-60直升机上。这项现代化计划为这些直升机带来了下一代航空电子设备能力并扩大了实用性。操作员将体验到飞行员工作量的显着减少、态势感知水平的提高以及HSVT、HTAWS等现代技术。巴西加入了全球许多其他受人尊敬的军事项目的行列，这些项目选择了Garmin航空电子设备进行机队升级。-Carl Wolf，Garmin航空销售、营销、计划和支持副总裁

G5000 H通过基于Garmin现代开放系统架构设计的COTS解决方案，为运营商提供最新的通信、导航、监视空中交通管理（Centers/ATM）功能。任务管理系统可以与各种军事传感器和通信设备集成。G5000 H显示屏可以作为这些系统的飞行员界面，触摸屏控制器的设计目的是为了飞行员可以在驾驶舱中戴手套。这些经过验证的Garmin集成飞行甲板集成功能使运营商能够快速部署新技术，提供更低的生命周期成本，并确保获得最新的航空电子技术。

UH-60黑鹰直升机驾驶舱中的G5000 H包含四个12英寸高分辨率宽屏显示器和四个触摸屏控制器，用作飞行员和机组人员与综合飞行甲板的界面。两个主飞行显示器（PFA）和两个多功能显示器（MFD）支持多窗格功能，允许飞行员同时查看飞行信息以及地图、清单、天气等。图表可以在所有四个显示屏上查看，并且经过地理参考，包括Garmin FliteCharts™航站楼进近程序以及地理参考SafeTaxi®机场图表。

直升机合成视觉技术（HSVT™）通过G5000 H升级版提供，无缝融合和显示地形、障碍物、交通和跑道环境的3D描绘，以便显示器上的图像复制飞行员在晴朗的日子里在驾驶舱外看到的内容。直升机地形感知和警告系统（HTAWS）显示可能构成威胁的障碍物和地形，包括提供语音警报以警告飞行员潜在的地面危险。

G5000 H集成飞行甲板是一款最先进的航空电子套件，能够满足并超越全球空域现代化计划，同时还提供较低的拥有成本。通过G5000 H升级，这些直升机获得了完全集成的自动相关监视广播（ADS-B）输出解决方案。

UH-60直升机的G5000 H综合飞行甲板升级提供的其他功能包括：

Ace Aeronautics于2020年首次在UH-60黑鹰直升机上安装了G5000 H综合飞行甲板，该计划持续发展，已覆盖全球各地受人尊敬的军事项目。

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