每日牛熊 | 多家车企交11月成绩单，比亚迪涨超1%，可两手部署比亚迪认购证20555/比亚迪认沽证21775

港股早段继续向好，高开过点后，暂时最多升逾200点，高位升至26,200点水平，见大约两星期高位，连升第二日。

大市上日曾反弹逾300点，亦是两星期以来首度于两万六关以上收市，好淡仓均录轻微净流出。恒指好仓上日约900万离场，淡仓亦都有约260万净流出，反映资金或倾向先行观望。

牛熊证街货比例微升至大约61: 39，牛证主要在贴价的位置有加仓，25,700点水平近700张相对期指部署；贴价熊证则以减仓为主，淡友倾向退守至26,400点或以上的位置，重货区上移至26,500点水平。

即市资金流方面，大市上试两周高位，早段以淡仓较为活跃，新入场资金主要集中部署26,500点或以上收回的熊证。

信证热门牛熊证：恒指牛证( $65562.HK )，收回价25,800点；恒指熊证( $54865.HK )，收回价26,700点。

多间车企公布上月销售数据，之后股价走势各异，其中，比亚迪公布，上月销量约48万辆，按年下跌约5.3%，为连续3个月按年下跌，不过按月计，则升大约8.8%，今年首11月销量累计大约升11.3%。

比亚迪早段股价向好，重上百元关，与大市同步上试约两星期高位。若继续看好比亚迪可收复失地，可留意比亚迪认购证( $20555.HK )，行使价108.88元，明年3月到期，实际杠杆约7.6倍；若更中线部署，可留意另一只比亚迪认购证( $22117.HK )，行使价116.88元，明年6月底到期，实际杠杆约5.3倍。

相反，若看淡比亚迪未能企稳「红底」，则可留意比亚迪认沽证( $21775.HK )，行使价99.95元，明年4月底到期，实际杠杆近5倍。

蔚来( $09866.HK )上月交付量逾3.6万辆，按年升76%，按月下跌10%，股价早段曾跌逾7%，博反弹可以留意蔚来认购证( $18718.HK )，行使价56.88元，明年7月底到期，实际杠杆约3倍。

小鹏上月交付量同样按月向下。11月交付智能电动汽车量按年升19%，但按月计跌逾12%，为5月以来再次录按月跌幅。

小鹏股价暂时最多跌逾4%，博反弹可留意小鹏认购证( $22773.HK )，行使价99.968元，明年2月底到期，实际杠杆约6.2倍；倾向中线部署，则可留意另一只年期较长的小鹏认购证( $17575.HK )，行使价108.68元，明年6月底到期，实际杠杆约3.8倍。

风险提示: 投资涉及风险，证券价格可升亦可跌，更可变得毫无价值。投资未必一定能够赚取利润，反而可能会招致损失。过往业绩并不代表将来的表现。在作出任何投资决定之前，投资者须评估本身的财政状况、投资目标、经验、承受风险的能力及了解有关产品之性质及风险。个别投资产品的性质及风险详情，请细阅相关销售文件，以了解更多资料。倘有任何疑问，应征询独立的专业意见。