比亚迪在欧洲发起攻势，计划到明年年底将销售网络翻倍

（来源：欧洲并购与投资）

比亚迪在欧洲发起攻势，计划到明年年底将销售网络翻倍

比亚迪计划到明年年底将其在欧洲的销售网络翻倍，以推动公司在欧洲大陆的扩张。比亚迪欧洲区负责人Maria Grazia Davino对路透社表示：“到2025年底，比亚迪将在欧洲拥有1000家销售门店，明年我们将把这个数字翻倍。为了与成功的竞争对手保持同步，我们需要建立并赢得欧洲客户的信任。在欧洲这样的成熟地区进行本地化是一个非常重要的项目，它需要在各个层面具备知识、投入、投资和资源。”Davino负责比亚迪在德语区、东欧和斯堪的纳维亚地区的业务。

据Davino称，比亚迪在欧洲奉行“长期本地化战略”，目前该公司已在29个市场开展业务。她提到比亚迪在匈牙利的工厂即将开业，这是该公司在欧洲大陆的第一家工厂。此外，比亚迪还计划在土耳其建设工厂，并正在考虑在欧洲建立第三个工厂，西班牙是首选地。未来，比亚迪还可能在欧洲国家生产电池。

据行业数据，比亚迪在2025年前三季度在欧洲销售了120342辆汽车，而2024年同期为29781辆。最初，比亚迪主要交付电动汽车，如今该公司正在加强插电式混合动力车型的销售。除了欧盟在2024年底对中国制造的电动汽车征收惩罚性关税外，对纯电动汽车的需求普遍低于预期，也是比亚迪调整销售策略的原因之一。

比亚迪执行副总裁李柯最近表示，比亚迪在欧洲“才刚刚起步”，公司目前正在大力投资经销商网络、服务和宣传。“我们投入大量资金用于市场营销和基础设施建设，以赢得人们的信任。这并非为了短期盈利，而是为了实现可持续增长。欧洲需要将比亚迪视为一家拥有长期愿景的科技公司，而不是一家来自亚洲的廉价品牌。”

比亚迪目前在德国市场也提供相当高的折扣，如果有人想知道比亚迪对德国扩张的重视程度，只需看看其定价策略即可。在德国，该品牌在黑色星期五期间推出折扣优惠，折扣力度之大，节省下来的金额甚至可以购买一辆小型车。比亚迪对其全系车型提供显著的价格折扣，将截至11月30日。根据车型和配置的不同，折扣力度各有不同，部分车型折扣力度相当大。例如，比亚迪海豹6 DM-i旅行版（与帕萨特竞争的车型）售价低至3.1万欧元，比原价便宜了1.6万欧元。即使是小型车海豚冲浪版，售价也降至1.9万欧元，比原价便宜了约8000欧元。这可能会让一些欧洲汽车制造商感到不安。