彭斯克汽车集团在加利福尼亚州和德克萨斯州的业务量不断增加

关于前瞻性陈述的警告本新闻稿中的陈述可能涉及前瞻性陈述，包括有关潘世奇汽车集团公司的前瞻性陈述。的收购活动和未来收入。由于难以预测的风险和不确定性，实际结果可能会存在重大差异。这些风险和不确定性包括，我们成功将收购的经销商整合到现有业务中、获得某些预期协同效应并实现与这些收购相关的回报的能力，以及与宏观经济、地缘政治和行业状况和事件相关的回报，包括其对新车和二手车销售的影响、服务和零部件以及维修和维护服务，消费者信贷的可用性、消费者需求的变化、消费者信心水平、燃油价格、与潘世奇运输解决方案（PTS）和Premier Truck Group相关的卡车运输货运需求以及其他货运指标，例如现货费率或行驶里程、个人可自由支配支出水平、利率、外币汇率、和失业率;我们从制造商获得车辆和零部件的能力，特别是考虑到自然灾害、关税和非关税贸易壁垒、车辆零部件短缺、国际冲突、采购劳动力的挑战、罢工或停工或其他中断导致的供应链中断;我们的制造商合作伙伴可以对我们的运营施加控制，以及我们在业务各个方面对他们的依赖;我们和制造商合作伙伴声誉的风险;零售模式从制造商直销、向代理销售模式过渡、在线竞争对手销售或电动汽车扩张的变化;我们的信息技术系统以及我们的第三方供应商的信息技术系统的安全性和可用性受到破坏，这些系统日益受到勒索软件和其他网络攻击的威胁;流行病对全球经济的影响，包括我们根据任何流行病对不断变化的业务状况做出有效反应的能力;针对进口汽车和零部件的关税的影响，以及关税、贸易限制、贸易争端或非关税贸易壁垒的变化或增加;通货膨胀率，包括其对汽车可负担性的影响;利率和外汇汇率的变化;我们完善、整合和实现收购回报的能力;关于PTS，其客户财务状况的变化、员工罢工或停工、PTS资产利用率的降低、从卡车制造商和供应商获取车辆和零件的成本以及车队的持续可用性，包括有关其车队的各种法规的影响、影响TS卡车销售盈利能力的二手卡车价值变化以及监管风险和相关合规成本，我们有能力实现对新的和升级的经销商设施的大量资本投资的回报;我们有能力应对快速变化的汽车和卡车格局;我们应对国内和国际市场中与经销商和车辆销售相关的新法规或加强法规的能力，包括与销售流程、排放标准或电气化相关的法规;我们分销商用车辆、发动机和动力系统的成功;自然灾害;中断向我们供应车辆或零部件的召回计划或其他中断;法律和行政事务的结果，以及管理层控制有限的其他因素。这些前瞻性陈述应与有关潘世奇汽车集团的业务、市场、条件、风险等其他信息一起进行评估。呃不确定性，这可能会影响潘世奇汽车集团的未来业绩。上述风险和不确定性并非详尽无遗，潘世奇汽车集团截至2024年12月31日止年度的10-K表格、截至2025年3月31日、2025年6月30日和2025年9月30日季度的10-Q表格及其提交给美国证券交易委员会的其他文件中讨论了其他风险和不确定性。本新闻稿仅涵盖截至其日期的情况，潘世奇汽车集团不承担更新此处信息的任何责任。

收购两家丰田和两家雷克萨斯经销商，包括美国最大的丰田经销商Longo Toyota

收购经销商预计将增加15亿美元的年化收入

密歇根州布鲁姆菲尔德山，2025年11月19日/美通社/ --潘世奇汽车集团公司(NYSE：MSG）是一家多元化的国际运输服务公司，也是全球领先的汽车和商用卡车零售商之一，业务遍及四大洲和九个国家，今天宣布收购了位于加利福尼亚州埃尔蒙特的Longo Toyota和Longo Lexus、位于加利福尼亚州圣何塞的Stevens Creek雷克萨斯和位于德克萨斯州普罗提克的Longo Toyota德克萨斯州达拉斯市一个不断发展的郊区。

亮点

北美运营官Rich Shearing在评论这些收购时表示：“收购这些顶级经销商代表着潘世奇汽车集团投资组合的战略补充。此次交易加强了我们与丰田和雷克萨斯品牌的关系，并将公司在南加州的业务扩展到洛杉矶地区，补充了公司在北加州的现有业务，并将我们在德克萨斯州的业务扩展到快速增长的达拉斯市场。我们期待延续这些经销商的杰出遗产，并很高兴欢迎这些新团队成员加入潘世奇汽车集团。"

购买价格的资金来自公司美国信贷协议下的现有可用性和应付给卖方的票据。该交易于2025年11月19日结束。更多信息已在该公司于2025年11月19日向美国证券交易委员会提交的8-K表格中提供。

关于潘世奇汽车潘世奇汽车集团公司(NYSE：MSG）总部位于密歇根州布卢姆菲尔德山，是一家多元化的国际运输服务公司，也是全球领先的汽车和商用卡车零售商之一。MAG在美国、英国、加拿大、德国、意大利、日本和澳大利亚设有经销商，是Freightliner北美最大的商用卡车零售商之一。MAG还主要在澳大利亚和新西兰分销和零售商用汽车、柴油和燃气发动机、动力系统以及相关零部件和服务。PAC在全球拥有超过28，300名员工。此外，MSG拥有Penske Transportation Solutions（“PTS”）28.9%的股份，该公司在全球拥有近43，000名员工，管理着北美最大、最全面和现代化的卡车运输车队之一，拥有超过405，000辆卡车、拖拉机和拖车租赁、租赁和/或维护合同，并提供创新的运输、供应链、并为其客户提供技术解决方案。MAG是标准普尔中型股400指数、财富500指数、罗素1000指数和罗素3000指数的成员。有关更多信息，请访问公司网站www.penskeautomotive.com。

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来源：潘世奇汽车集团公司