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2025-11-14 14:47
(来源:CHC氢能大会)
中国氢能企业正登上全球舞台,关键技术突破成为股价上涨的最佳催化剂。
2025年11月14日,亿华通港股(02402.HK)今日股价表现亮眼,一度涨超7%,截至午盘发稿时涨幅达6.797%,报34.88港元,成交额1.676亿港元。亿华通A股涨超8%。这波上涨行情直接受到公司在2025东京车展(又称日本移动出行展)上技术突破的推动。
在日前开幕的东京车展上,三菱扶桑卡客车公司(Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation,简称MFTBC)发布了全球首款搭载260kW大功率燃料电池系统的液氢重卡,而这款被誉为“零排放重卡新标杆”车型的核心技术——260kW液氢版燃料电池系统,正由亿华通提供。
股价表现
亿华通港股近期表现可圈可点。从更长的时间维度来看,亿华通今年以来股价已上涨33.11%,近5个交易日上涨2.59%,近20日上涨19.30%,近60日涨幅更是高达39.97%。
这一连串数据表明,亿华通近期的股价上涨并非孤立事件,而是建立在持续向好发展态势之上的市场表现。
资金流向方面,数据显示,主力资金净流出144.01万元,大单买入1066.42万元,占比23.53%,卖出1210.44万元,占比26.71%。
虽然主力资金小幅净流出,但整体股价仍保持上涨态势,显示市场对亿华通后市表现抱有乐观预期。
亿华通A股走势
亿华通港股走势
技术突破
亿华通此次在东京车展上展示的260kW液氢版燃料电池系统,代表了公司在氢燃料电池技术领域的重大突破。
该系统基于亿华通自主石墨板电堆开发,实现了低至5bar的供氢压力,同时做到了260kW的高性能功率输出。
在高功率输出基础上,该系统还实现了高集成单系统与低氢耗的平衡,系统功率可全面覆盖重卡在爬坡、超车、高海拔、高负荷等全场景、全工况的动力需求。
三菱扶桑此次发布的液氢重卡,采用了超低温液氢储供系统,相较于气氢,液氢能量密度更高,储氢罐体积更小,为车辆设计与载货空间优化提供了更大灵活性。
这款液氢重卡性能卓越:单次加注80kg液氢仅需15分钟,续航里程突破1200公里,彻底解决了新能源重卡在长途干线物流等场景下的“续航焦虑”问题。
战略布局
亿华通与三菱扶桑的合作,释放了中日氢能产业合作深化的积极信号。
三菱扶桑作为戴姆勒卡车集团旗下重要品牌,一直致力于推动商用车清洁能源转型。
选择与亿华通合作,不仅是看中其大功率燃料电池系统的技术实力,更是全球氢能产业协同发展的一个缩影。
亿华通正持续推进燃料电池系统海外市场发展,将中国企业的优质产品与国际整车制造商的深度融合,共同提速全球氢能产业的商业化进程。
亿华通在财报中透露,公司十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第七大流通股东,持股324.38万股,为新进股东。
这一动向也从侧面反映了投资机构对公司未来发展的认可。
市场前景
氢燃料电池重型车辆作为商用车领域的重要发展方向,正受到全球主要经济体的高度重视。
以日本为例,日本新能源及产业技术综合开发机构(NEDO)发布了2025年《FCV·HDV燃料电池技术开发路线图》。
该路线图详细规划了燃料电池汽车(FCV)和重型货车(HDV)的燃料电池技术发展路径。
根据该路线图,到2030年、2035年和2040年,日本燃料电池汽车(FCV)目标规模分别为23万台、60万台和150万台,重型货车(HDV)目标规模分别为17万台、45万台和120万台。
这一宏伟规划为氢燃料电池技术在交通领域的应用展示了广阔前景。
从亿华通自身的业务布局来看,公司主要为客车及货车等商用车设计、开发和制造燃料电池系统及电堆。
业务收入构成为:燃料电池系统占70.41%,其他业务占14.73%,技术开发及服务占11.84%,零部件占3.02%。
风险与挑战
尽管技术突破和市场前景广阔,亿华通也面临着一定的风险与挑战。
近期财务数据显示,亿华通实现营业收入1.04亿元,同比减少67.31%;归母净利润为-3.11亿元,同比减少20.66%。
这一数据表明,公司在商业化落地和盈利能力方面仍有待加强。
与此同时,亿华通在与丰田汽车的合作关系上也出现了调整。
根据公司公告,亿华通与丰田汽车共同向合营公司华丰燃料进行同比例增资,其中公司增资金额为玖亿伍仟万日元(折合人民币约4,480.68万)。
增资完成后,亿华通将尚未实缴的增资额对应的股权以0元对价转让给丰田汽车,持股比例从50%降至35%。
不过公司有权在2025年底前回购这部分股权。
亿华通今年以来股价已上涨超过三分之一,近60日涨幅更是接近40%。这背后不仅是市场对氢能行业前景的看好,更是对公司技术实力与商业拓展能力的认可。
随着全球氢能产业加速商业化,亿华通凭借其技术实力与国际合作经验,或将在全球氢能赛道上占据一席之地。
然而,面对营收下滑和亏损扩大,亿华通如何将技术实力转化为商业成功,仍是其需要解决的长期课题。
(素材来自:亿华通 全球氢能网、新能源网综合)