LanzaTech宣布在LanzaJet Freedom Pines工厂进行商业规模乙醇转喷气燃料生产

LanzaTech Global，Inc.（纳斯达克股票代码：LNZA）是工业碳回收领域的领导者，很高兴庆祝LanzaJet，Inc.，已在其位于美国佐治亚州索伯顿的LanzaJet Freedom Pines Fuels工厂全面运营和生产燃料，这是世界上第一个以乙醇为原料的商业规模喷气燃料工厂的生产，也是第一个可再生解决方案，与当今的飞机兼容，不依赖于脂质或油。

认识到乙醇转喷气式飞机的潜力，LanzaTech做出了战略决策，将LanzaJet分拆为一家专门的公司，刻意定位其更快发展、更快达到商业规模，创造了明显的战略优势。该公司成立之际，航空业面临前所未有的挑战，但早期投资者和支持者的目光超越了眼前的动荡。他们的远见、信心和承诺为下一代航空燃料奠定了基础，乙醇是关键的推动因素。

首次有商业规模的证据表明乙醇可以成功转化为航空燃料，从而释放了广泛的国产和回收碳原料。这包括使用LanzaTech开发的技术从工业废气、垃圾、捕获的一氧化碳与氢结合以及农业残留物中生产乙醇，这些残留物将农民的作用扩展到传统作物之外。乙醇已成为战略连接器，将不同的国内原料与航空燃料市场联系起来，LanzaTech和LanzaJet实现了这一潜力。

市场机会是巨大的。通过利用当地资源和乙醇作为平台分子，碳废物可以转化为从喷气燃料到柴油等各种燃料。由于乙醇可以从几乎任何类型的生物质或废物中生产，它为世界各地的社区提供了一条利用自己的资源生产燃料的途径，加强了当地的能源安全。这种方法为航空、海运和重型运输释放了分布式碳，同时创造了清洁、有弹性、自给自足的燃料解决方案，使人们和经济都能获得动力。

十多年来，兰扎生态系统一直是可持续航空燃料的先驱。该项目于2012年始于LanzaTech，与美国能源部太平洋西北国家实验室合作开发了世界上第一个乙醇转化为SAF的技术。这项工作使实验室、中试和示范规模工厂得以建成，并于2016年生产了符合规格的燃料，并于2018年获得了美国材料与试验学会的批准，并于2018年和2019年与维珍航空和全日空航空首次进行了商业SAF航班。在这一基础上，以及美国能源部的进一步支持，LanzaJet于2020年推出，利用三井、英国航空和壳牌的早期投资将该技术商业化。如今，LanzaJet得到了包括空客、全日空航空、Breakthrough Energy、英国航空、Groupe ADP、LanzaTech、微软气候创新基金、三井航空、三井航空、MUFG、壳牌、西南航空、美国能源部和英国交通部。兰扎生态系统共同展示了持续的创新、扩大规模和毅力如何将大胆的想法转化为全球性的、面向市场的解决方案。