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电话会总结 | XPEL(XPEL)2025财年Q3业绩电话会核心要点

2025-11-06 12:36

编者按:聚焦公司高管观点与展望,深挖业绩背后的信息,助力投资者把握先机。

业绩回顾

• 根据XPEL 2025年第三季度业绩会实录,以下是财务业绩回顾摘要: ## 1. 财务业绩 **营收表现:** - 总营收达到1.254亿美元,同比增长11.1%,创历史新高 - 美国地区营收7,170万美元,同比增长11.1%,创纪录高位 - 欧盟地区营收1,650万美元,同比增长28.8%,创季度纪录 - 加拿大营收同比下降,第三季度表现弱于第二季度 - 拉丁美洲营收持平,墨西哥疲软但巴西转为直销模式 - 窗膜产品线增长22.2%,安装服务营收增长超21% **盈利能力:** - 毛利率受到170个基点的负面影响,主要因供应商价格上涨 - EBITDA为1,990万美元,同比下降8.1%,EBITDA利润率为15.9% - 净利润10万美元,同比下降11.8%,净利润率10.5% - 每股收益0.47美元 **现金流:** - 经营现金流3,320万美元,较去年同期1,960万美元大幅增长 ## 2. 财务指标变化 **费用结构:** - SG&A费用3,570万美元,同比增长20.8%,占总营收的28.4% - 其中包括130万美元收购相关费用和80万美元坏账及其他非经常性成本 **年初至今表现:** - 年初至今净利润增长3.7%,每股收益1.37美元 - 年初至今EBITDA增长4.6%至5,780万美元,EBITDA利润率16.3% - 年初至今总营收增长13.1% **资产负债表变化:** - 因中国收购交易,库存增加约2,200万美元 - 现金转换周期略有改善 - 应付账款和应计负债因付款时间安排出现正常波动

业绩指引与展望

• Q4 2025营收指引为1.23-1.25亿美元,维持正常季节性波动;若达成该目标,2025年全年营收增长率将达到13%-14%

• 毛利率方面,Q4仍将受到供应商价格上涨和中国收购库存影响的拖累,但预计从Q4开始逐步改善,到2026年Q1-Q2将实现创纪录的毛利率水平

• 长期毛利率目标设定为52%-54%,计划到2028年实现,主要通过制造和供应链投资驱动

• 运营利润率目标为到2028年达到20%中高段水平,配合毛利率提升约10个百分点的改善

• 中国业务预计年化增加约500万美元SG&A费用(含无形资产摊销),但库存周转完成后预计年化运营收入贡献约1000万美元

• 资本配置计划在2025-2028年期间投资7500万-1.5亿美元用于制造、供应链和并购,涵盖直接资本支出、并购或合资等多种方式

• SG&A费用率预计随着前期投资的成熟和运营杠杆改善而逐步下降,特别是从2026年Q1开始边际压力将减轻

• 现金流表现强劲,Q3运营现金流达3320万美元,同比增长69.4%,为未来投资和股东回报提供充足资金支持

• 考虑到健康的资产负债表和强劲现金流,公司预期将有多余现金用于股东回报,股票回购在当前估值水平下具有吸引力

分业务和产品线业绩表现

• 美国地区表现强劲,收入增长11.1%至7170万美元创历史新高,独立渠道和经销商渠道均实现双位数增长;欧洲地区收入增长28.8%至1650万美元,同样创下季度纪录

• 窗膜产品线成为重要增长驱动力,季度增长22.2%;安装服务收入增长超过21%,包括经销商、直营店和OEM渠道均有积极贡献

• 加拿大市场收入同比下降,整个客户组合普遍疲软,第三季度表现不如第二季度;拉美地区收入持平,主要受墨西哥市场疲软和巴西从分销模式转向直营模式影响

• 中国收购业务于9月初完成,增加约2200万美元库存,预计年化运营收入1000万美元,但需要等待库存周转完成才能实现全部毛利率效益

• OEM业务虽然全球汽车制造商兴趣浓厚,但现有项目的盈利表现未达预期,制造商的运营中断造成需求波动,对成本端形成挑战

• 公司专注于现有产品线的销售增长和效率提升,包括彩色膜和挡风玻璃膜,而非推出全新产品类别;继续投资DAP SaaS平台和数字化推荐个性化平台以优化渠道效率

市场/行业竞争格局

• XPEL在困难环境中逆势投资扩张,管理层明确表示"这对许多竞争对手来说是非常艰难的环境,你看到很多人在撤退,而我们在投资",公司利用行业低迷期进行战略性投资以获得长期竞争优势

• 售后市场出现新竞争者涌入,但当前环境对新进入者构成挑战,特别是那些试图建立根基的竞争对手,XPEL认为需要"保持油门踩到底,维持和增长我们的市场地位"

• 供应商在行业困难时期寻求额外利润空间,对XPEL造成170个基点的毛利率压力,但公司拥有"非常强大的供应商网络",在面临不合理涨价时有充足的替代选择来缓解影响

• 行业整体面临混合情绪,零售汽车业务寻求额外毛利润来源,这对XPEL既是挑战也是机遇——虽然消费者面临价格和可负担性压力,但经销商更积极寻找其他盈利方式

• 出现行业整合信号,售后市场连锁店破产等压力迹象显现,XPEL虽有少量坏账损失但整体影响有限,这种环境淘汰了部分竞争对手

• XPEL通过收购中国分销商等举措完善全球直销网络,在"全球最重要汽车市场"建立直接分销模式,与竞争对手形成差异化优势

• 公司专注核心业务而非扩展到相邻市场,董事会决定"继续投资核心业务是最佳策略",避免分散资源与经验不足领域的竞争

公司面临的风险和挑战

• 加拿大市场收入持续下滑,整个客户组合出现广泛的业务放缓,第三季度表现弱于第二季度,第一季度表现"非常缓慢"

• 净利润大幅下降11.8%至10万美元,管理层承认"现有项目的底线表现未达到预期,这确实拖累了业绩"

• 销售、一般及管理费用激增20.8%至3570万美元,占收入的28.4%,其中包括130万美元的收购费用和80万美元的坏账及其他非经常性成本

• 毛利率受到供应商价格上涨的负面影响,下降170个基点,预计从下个季度开始才能部分恢复

• OEM业务虽然需求强劲,但底线表现未达预期,成为业绩拖累因素,制造商的中断导致需求波动,在成本方面带来挑战

• 零售汽车后市场持续疲软,消费者负担能力面临压力,新车定价受到关税影响推高

• 行业竞争加剧,有新的竞争者涌入这一领域,当前环境对试图立足的新进入者更具挑战性

• 中国收购交易结构复杂,短期内对毛利率产生拖累,需要等到库存周转完成后才能实现全部利润率收益

• 拉丁美洲收入持平,墨西哥市场疲软,巴西从分销模式转向直销模式带来运营调整挑战

• 后市场渠道存在摩擦和低效率问题,大量消费者需求因行业运营方式问题而流失

公司高管评论

• 根据XPEL业绩会实录,以下是公司高管发言、情绪判断以及口吻的摘要:

• **Ryan L. Pape(首席执行官)**:整体表现出谨慎乐观的态度。在谈到Q3创纪录收入和美国、欧洲市场增长时语调积极,称"这很令人鼓舞,势头很好"。对中国收购完成表现出明显的兴奋和自豪,强调"我们为此感到非常高兴"、"这是一项了不起的成就"。然而,在讨论加拿大市场疲软、毛利率压力和OEM业务表现不佳时,语调转为坦率和略显担忧,承认"底线表现未达预期,确实拖累了业绩"。在阐述公司战略重心回归核心业务时表现出坚定和自信,强调"继续投资核心业务确实是最佳策略"。对于制造和供应链投资计划,展现出长期战略信心。

• **Barry R. Wood(首席财务官)**:保持专业和客观的语调,主要专注于财务数据的详细解释。在描述窗膜产品线22.2%增长和安装收入21%增长时语调平稳积极。对于SG&A费用增长和EBITDA下降,采用事实陈述的方式,没有表现出明显的情绪波动。在解释复杂的中国收购交易结构时,语调详细而谨慎,强调交易的有利结构。对现金流表现(3320万美元创纪录)表现出满意,称"总体而言,这对我们来说是一个稳健的季度"。

分析师提问&高管回答

• 根据XPEL业绩会实录,以下是分析师与管理层问答的Analyst Sentiment摘要: ## 分析师问答摘要 ### 第一轮问答(Jeff Van Sinderen - B. Riley) **分析师提问1:** 关于供应商价格上涨的具体表现形式、缓解措施,以及公司向制造业务内部化倾斜的战略考虑。 **管理层回答:** CEO Ryan Pape表示,价格上涨在本季度造成约170个基点的毛利率冲击。这主要源于行业整体挑战环境下,供应商寻求在其他领域弥补需求不足导致的利润损失。公司拥有强大的供应商网络,对于不合理的价格上涨有充足的替代选择。该影响已得到缓解,预计从Q4开始逆转。长期而言,公司希望成为最高质量、最低成本的产品供应商,将通过多种方式投资供应链,包括内部化某些环节或与合作伙伴建立更深层次的合作关系。 **分析师提问2:** 彩色薄膜产品的推广情况、经销商接受度以及未来1-2年的业务影响预期。 **管理层回答:** CEO表示彩色薄膜推广效果很好,这是公司历史上最成功的产品推出。最初认为这主要是在现有市场中抢占份额,但现在看来市场本身也在增长。随着产品质量提升和更好的交付及营销方式,新客户兴趣超出预期。预计经销商和OEM渠道将提供更多消费者选择,有望实现该领域的大幅扩张。 ### 第二轮问答(Matthew Joseph Raab - Craig Hallum,代表Steve Dyer) **分析师提问1:** 关于2028年实现中高20%营业利润率目标的收入假设前提。 **管理层回答:** CEO表示公司一直保持低两位数的有机收入增长预期,即使在当前市场噪音和疲软环境下,这一中期增长目标保持不变。 **分析师提问2:** 售后市场和经销商渠道的情绪更新,以及Q4 15%增长指引的详细情况。 **管理层回答:** CEO指出市场情绪复杂多变,不同地区轮流出现疲软。美国零售汽车业务面临利润压力,寻求额外毛利来源,这对XPEL既是挑战也是机遇。虽然消费者情绪没有普遍改善共识,但也没有出现"天塌下来"的时刻。公司必须为长期成功做投资,相信消费需求最终会稳定。 **分析师提问3:** Q4毛利率拖累以及2026年Q1、Q2预期创纪录毛利率的影响程度。 **管理层回答:** CEO表示中国库存的拖累和价格上涨的尾部影响将在Q4持续,但由于2024年Q4毛利率基数较低,预计同比仍会有所改善。到Q1末期,当公司在中国获得全部利润率且完全缓解成本上涨影响时,将实现历史最高毛利率水平。

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此内容由AI大模型工具“华盛天玑”生成,并由华盛内容团队编辑审核。
风险及免责提示:以上内容仅代表作者的个人立场和观点,不代表华盛的任何立场,华盛亦无法证实上述内容的真实性、准确性和原创性。投资者在做出任何投资决定前,应结合自身情况,考虑投资产品的风险。必要时,请咨询专业投资顾问的意见。华盛不提供任何投资建议,对此亦不做任何承诺和保证。

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