Harley-Davidson再次就关税问题保持指导;股票下跌

哈雷戴维森公司(NYSE：HOG）在公布2025财年第三季度财报后，股价周二下跌。

该公司报告季度销售额同比增长23%，达到10.74亿美元，超过分析师普遍预期的10.05亿美元。

哈雷戴维森的每股收益为3.10美元，超过分析师普遍预期的1.46美元。

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全球摩托车零售额同比下降6%，受动荡的宏观经济环境和整体消费者不确定性的推动。

摩托车及相关产品部门（HDMC）的收入增长了23%，这是由于批发出货量增加，全球净定价持平，产品组合和外汇略有优惠。

全球摩托车出货量增长33%。

摩托车收入增长34%，零部件及配件收入下降4%，服装收入增长1%，许可收入增长42%。

由于不利的运营杠杆、今年实施的新关税或增加关税的成本以及不利的外汇影响，HDMC的毛利率同比下降370个基点至26.4%。

受HDFS营业收入的推动，合并营业收入增长349%，HDFS交易的有利影响。LiveWire部门的营业亏损增加了800万美元，比上一年的亏损减少了30%。

哈雷戴维森本季度的经营活动产生了约4.17亿美元的现金。截至9月30日，该公司持有现金及等值物18亿美元。

哈雷戴维森还宣布计划与高盛达成2亿美元的加速股票回购（ASB）协议。

该公告是其此前披露的10亿美元股票回购计划的一部分，该计划定于2026年底完成。

该公司预计将于2026年第一季度完成ASC协议项下的交易。

哈雷戴维森（Harley-Davidson）在H-D.com上推出了2026款系列的新款摩托车，并在YouTube上首播了“2026年车型年揭晓-第一章”视频。新推出的车型将很快到达哈雷戴维森全球授权经销商处。

该公司计划于2026年1月14日推出更多2026款车型，包括限量版定制车辆运营（CVO）系列。

2026年，Harley-Davidson为Heritage Classic、Street Bob和Street Glide车型推出了新的Solo Trim套件，提供单人座椅、Dark Billiard Gray油漆和铸铝车轮。

该公司还扩展了其Grand American Touring、Cruiser、Sport和Adventure Touring系列，每条系列均由哈雷戴维森最新的性能发动机提供动力，并配备增强的骑手安全系统。这些型号将于2026年初在全球上市。

哈雷戴维森首席执行官阿蒂·斯塔尔斯（Artie Starrs）指出，虽然零售销售仍然面临压力，但整个组织、经销商和骑手群体的势头正在增长。

首席财务官乔纳森·鲁特（Jonathan Root）表示，与KKR和太平洋投资管理公司（PIMCO）完成的HDFS交易标志着哈雷戴维森金融服务公司（Harley-Davidson Financial Services）转型为轻资本、低风险业务的一个重要里程碑。

他解释说，该交易释放了超过12亿美元的可自由支配现金，并使公司获得更强劲的回报和长期增长。

2025年5月1日，由于全球关税和更广泛的宏观经济状况的不确定性，哈雷戴维森撤回了最初于2月5日发布的2025年全年财务展望。

由于这些挑战持续存在，特别是影响可自由支配支出，该公司继续扣留哈雷戴维森汽车公司（HDMC）的2025年全年财务指导。

对于LiveWire部门，该公司修改了其指引，预计营业亏损为7200万至7700万美元（高于之前营业亏损预测5900万至6900万美元），并保持总净现金使用量为5000万至6000万美元。

价格走势：截至周二收盘，HOG股价在盘前下跌9.44%，至24.55美元。

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图片来源：Bryan J. Kelly，Shutterstock