德宏股份跌1.36%，成交额3017.37万元，后市是否有机会？

11月4日，德宏股份跌1.36%，成交额3017.37万元，换手率0.61%，总市值49.42亿元。

异动分析

农机+长安汽车概念+新能源汽车+汽车电子+乡村振兴

1、公司的主营业务为车用交流发电机的研发、生产、销售和相关技术服务。公司产品为配套车用发动机，车用发动机主要配套于车辆以及工程和农用机械等非道路机械。

2、根据2023年11月27日互动易显示，长安汽车与公司子公司拥有多年的合作关系，是公司新能源汽车产品的主要客户之一。

3、2019年年报披露：在诸多汽车零部件中，电子真空泵广泛应用于新能源汽车和涡轮增压或缸内直喷燃油车车型，随着涡轮增压汽车渗透率的不断提高和新能源汽车快速地发展，电子真空泵的需求必将不断地提升。

4、公司是中国内燃机工业协会理事、电机电器分会理事长单位，中国汽车工业协会电机电器委员会副理事长单位，2011年以来，公司先后被评定为"中国汽车电子电器电机行业‘十佳企业’"、"中国汽车电子电器电机行业创新企业"、"中国内燃机零部件行业排头兵企业"、"中国汽车电机电器电子行业优秀上市公司"。公司将致力于发展并开拓车用交流发电机及发电机关键电子器件领域，在纵向上实现现有产业链的不断完善和延伸，在横向上不断丰富公司的产品线，加大国内外市场的开发力度。在持续保持国内同行业一流的前提下，争取利用3-5年左右的时间，将公司建设成为具有国际影响力的车用交流发电机及发电机关键电子器件生产基地。另外公司将充分考虑自身在资金，技术和管理等方面的优势，本着有利于股东利益，有利于公司发展的基本原则，在条件成熟时，寻求与公司主业发展相关的企业或技术成果作为收购，兼并的对象。公司将择机收购兼并行业内上下游综合实力较强，具有较高资质和发展前景的优势企业，整合技术，市场资源，促进公司稳定快速地发展。

5、公司的主营业务为车用交流发电机的研发、生产、销售和相关技术服务。公司产品为配套车用发动机，车用发动机主要配套于车辆以及工程和农用机械等非道路机械。

资金分析

今日主力净流入-259.71万，占比0.09%，行业排名111/256，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-38.08亿，连续2日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1656.64万，占总成交额的3.19%。

技术面：筹码平均交易成本为18.88元

该股筹码平均交易成本为18.88元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位18.80，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，浙江德宏汽车电子电器股份有限公司位于浙江省湖州市南太湖大道1888号，成立日期2000年1月31日，上市日期2016年4月12日，公司主营业务涉及车用交流发电机和电子真空泵的研发、生产、销售及相关技术服务。主营业务收入构成为：发电机及相关产品76.78%，电子真空泵及配件18.11%，储能及配套产品3.86%，其他(补充)1.25%。

德宏股份所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：国资改革、稀土永磁、浙江国资、节能环保、储能等。

截至9月30日，德宏股份股东户数9992.00，较上期减少6.28%；人均流通股26157股，较上期增加6.71%。2025年1月-9月，德宏股份实现营业收入6.54亿元，同比增长34.29%；归母净利润1106.21万元，同比减少24.80%。

分红方面，德宏股份A股上市后累计派现2.41亿元。近三年，累计派现1698.85万元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，德宏股份十大流通股东中，富国天惠成长混合(LOF)A/B（161005）位居第四大流通股东，持股1200.70万股，相比上期减少79.30万股。华夏卓越成长混合A（024928）位居第六大流通股东，持股333.74万股，为新进股东。富国新活力灵活配置混合A（004604）位居第八大流通股东，持股277.78万股，相比上期增加8.32万股。华夏行业景气混合A（003567）位居第十大流通股东，持股260.96万股，持股数量较上期不变。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。