10月多品牌卖爆！零跑月销破7万

（来源：汽车之地）

11月1日，国内电动汽车品牌陆续如期对外发布2025年10月交付数据。从交付数据来看，主流的电动汽车品牌再次交出了相对不错的成绩单，整体依旧延续增长的态势。据统计，零跑汽车、小鹏汽车再均创下历史新高，零跑汽车全月交付新车70,289辆，再次拿下新势力销冠，小鹏汽车为42,013辆。

2025年10月，零跑汽车单月交付新车70,289辆，相比于9月多出了3632辆，同比增长84%，再创历史新高，成为首个月销破7万的新势力品牌，这是零跑自3月以来连续第八个月位居新势力品牌交付榜首。10月16日晚，零跑汽车正式发布全新车型——零跑D19，新车是零跑D平台打造的首款车型，定位六座旗舰大型SUV，将是零跑汽车旗下全新的旗舰车型，搭载激光雷达以及高通骁龙双8797芯片，动力上提供纯电和增程版车型，其中增程版纯电续航里程达500公里。

小鹏汽车10月交付量为42,013辆，同比增长76%，单月交付量创历史新高，且连续2个月交付量超4万。10月24日，小鹏汽车正式发布小鹏X9超级增程内饰官图。小鹏X9超级增程将成为小鹏汽车旗下首款增程车，配备63.3度大电池和60L大油箱，综合续航里程超1600公里，新车将于下周发布。

理想汽车10月交付31,767辆。据了解，理想i6上市后销售火爆，订单量超7万台，远超企业预期，但目前面临产能瓶颈，理想汽车正联合供应商推进产能提升，加速交付进度。理想i6是理想汽车推出的第二款纯电SUV，新车售价为24.98万元。

蔚来官方宣布，10月交付40,397辆汽车，同比增长92.6%。其中，蔚来品牌交付新车17,143台；乐道品牌交付新车17,342台；firefly萤火虫品牌交付新车5,912台。

10月，小米汽车全系交付量再超4万台，连续两个月超4万台，前10月累计交付量已超29万辆，是去年全年交付量的两倍多，为全年35万台的交付目标奠定坚实基础。车型交付结构上，YU7销量已经超过SU7，以9月销量为例，YU7销量为22,369辆，SU7为19,579辆。此前，小米汽车推出跨年购置税补贴方案，11月30日24点前完成锁单用户，因小米汽车的原因，该锁定配置的车辆需在2026年完成开票交付，可享受跨年购置税补贴方案，该方案适用小米SU7系列、小米YU7系列、小米SU7 Ultra系列。

岚图汽车10月交付17,218辆，再创历史新高，实现连续九个月增长。10月2日，岚图汽车正式向香港联交所递交上市申请，标志着其赴港上市进入实质阶段。据了解，首款大六座SUV岚图泰山将于11月正式上市，作为品牌第五款战略车型，剑指50万级豪华市场，搭载最新华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱5，标配800V岚海智能超混。

智己汽车在10月交付13,159辆，创品牌新高。10月27日，智己汽车官宣旗舰大六座SUV智己LS9将于11月4日发布，新车搭载智己“恒星”超级增程系统，采用全新设计风格并配备激光雷达，定位高端旗舰市场，将进一步提升品牌高端化形象。

阿维塔10月销量13,506辆，同比增长34%，创下品牌历史最高纪录，且已连续8个月实现销量破万。销量增长主要得益于8月以来的产品焕新战略，阿维塔06 Ultra增程版、阿维塔07 2026款及阿维塔12四激光版等车型密集推出，形成覆盖不同细分市场的产品矩阵，持续释放市场势能。

奕派科技10月销量31,107辆，同比增长34.9%，奕派科技是东风自主品牌新公司，旗下涵盖东风风神、东风纳米、东风奕派三大品牌。

北汽新能源10月销量突破3万，达30,542辆，其中享界汽车10月销量6,700辆、极狐汽车10月销量23,387辆。

比亚迪10月销量441,706辆，其中比亚迪品牌为393,015辆，腾势为10,135辆，方程豹为31,052辆，仰望为654辆。