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财报速睇 | 中远海运港口2025年第三季度营收4.29亿美元,股权持有人应占溢利0.83亿美元,同比增长0.8%

2025-10-30 17:52

华盛资讯10月30日讯,中远海运港口今日公布第三季度业绩,公司第三季度营收4.29亿美元,同比增长7.4%,股权持有人应占溢利0.83亿美元,同比增长0.8%。

一、财务数据表格(单位:美元)

项目 截至2025年9月30日止三个月 截至2024年9月30日止三个月 同比变化 截至2025年9月30日止九个月 截至2024年9月30日止九个月 同比变化
营业收入 4.29亿 3.99亿 7.4% 12.35亿 11.09亿 11.4%
股权持有人应占溢利 0.83亿 0.82亿 0.8% 2.64亿 2.21亿 19.6%
每股基本溢利 2.13美仙 2.23美仙 -4.5% 6.94美仙 6.13美仙 13.2%
毛利率 25.1% 27.6% -9.1% 26.4% 27.8% -5.0%
净利率 23.1% 25.8% -10.5% 26.2% 24.5% 6.9%

二、财务数据分析

1、业绩亮点

① 截至2025年9月30日止九个月,公司股权持有人应占利润录得2.64亿美元,同比大幅增长19.6%,总营收也同步增长11.4%至12.35亿美元。

② 前三季度总吞吐量同比增长5.6%至约1.13亿标准箱,主要得益于非控股码头吞吐量实现6.7%的稳健增长。

③ 第三季度应占合营公司及联营公司利润同比增长10.8%至0.93亿美元,为公司利润增长提供了重要支撑。

④ 部分海外码头表现亮眼,其中苏伊士运河码头(Suez Canal Container Terminal)第三季度吞吐量同比激增58.3%,土耳其Kumport码头也实现了29.5%的强劲增长。

⑤ 中国西南沿海地区业务增长迅速,在加快建设国际门户港的带动下,该地区第三季度总吞吐量同比增长10.7%,成为中国区内增长最快的区域之一。

2、业绩不足

① 第三季度毛利同比下降2.4%至1.07亿美元,主要原因是销售成本增速(+11.2%)远高于收入增速(+7.4%),导致毛利率有所收窄。

② 公司第三季度每股基本盈利为2.13美仙,较去年同期的2.23美仙下降4.5%。

③ 第三季度控股码头的权益吞吐量同比下降5.0%,总吞吐量也下降了0.9%,显示核心控股资产的运营表现弱于参股码头。

④ 作为重要海外资产,希腊Piraeus码头第三季度吞吐量同比下降14.8%,主要受地中海地区市场需求放缓趋势影响。

⑤ 美国西雅图SSA码头因当地新规在前九个月暂停运营,导致吞吐量归零;同时,高明货柜码头股份有限公司第三季度吞吐量也大幅下滑29.7%。

三、公司业务回顾

中远海运港口有限公司: 于回顾期内,截至2025年9月30日止九个月,集团总吞吐量同比上升5.6%至113,277,515标准箱。其中,控股码头总吞吐量同比上升2.0%至25,042,777标准箱,占集团总吞吐量的22.1%;非控股码头吞吐量同比上升6.7%至88,234,738标准箱,占集团总吞吐量的77.9%。

四、回购情况

公司在报告中未披露回购情况。

五、分红及股息安排

公司在报告中未披露分红及股息安排。

六、重要提示

美国SSA Terminals (Seattle), LLC码头因当地雨水排放新规,于2025年前九个月暂停运营,吞吐量为零。此外,于2024年11月开港运营的秘鲁COSCO SHIPPING Ports Chancay PERU S.A.码头开始贡献吞吐量,2025年第三季度录得吞吐量111,862标准箱。

七、公司业务展望及下季度业绩数据预期

中远海运港口有限公司: 展望未来,尽管世界贸易组织(WTO)上调了2025年全球货物贸易增长预期至2.4%,但同时下调2026年预期至0.5%,预示市场将面临严峻挑战。面对外部环境的不确定性,公司将聚焦主责主业,持续优化全球网络布局;立足精益运营,在新联盟航线调整中挖掘增量机会,以数字化提升码头经营效能;并积极推动绿色智慧港口建设,培育可持续发展的新动能。

八、公司简介

中远海运港口有限公司是全球领先的港口运营商,其码头网络遍及中国沿海、东南亚、中东、欧洲、南美及地中海等关键地区。公司主要从事集装箱码头的经营、管理和投资,并提供相关港口服务。通过其控股及非控股码头组合,公司为全球航运联盟和船公司提供高效的集装箱装卸服务,致力于构建协同效应显著的全球码头网络。

以上内容由华盛天玑AI生成,财务数据可能出现识别缺漏及偏差,仅供各位投资者参考。更多公司财报信息:请点击查看财报源文件链接>>

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