调研速递|飞龙股份接待常州投资集团调研 液冷领域超120个项目推进 电子泵自制率超90%

10月30日，飞龙汽车部件股份有限公司（下称“飞龙股份”）在子公司郑州飞龙汽车部件有限公司接待了常州投资集团的特定对象调研，双方就公司业务布局、产品竞争力及未来战略等议题展开深入交流。公司副总经理、董事会秘书谢国楼及证券事务代表谢坤参与接待并介绍相关情况。

调研中，谢国楼首先介绍了飞龙股份的发展历程与业务布局。公司始建于1952年，历经70余年发展，已形成“汽车热管理+民用热管理”双轮驱动格局。2017年前，公司聚焦汽车热管理部件，机械水泵、涡轮增压器壳体（涡壳）等产品荣获工信部制造业单项冠军；2017年起，公司加速向民用领域拓展，业务覆盖服务器液冷、数据中心（IDC）、人工智能、充电桩、机器人、5G基站、氢能储能等多元场景。

目前，公司拥有国家级企业技术中心，在上海、芜湖、内乡、西峡设立四大研发中心，其中上海、芜湖研发中心专注新能源热管理部件创新。客户方面，公司已批产国内外客户200余家，服务全球超300个工厂基地，海外市场通过首个海外智慧工厂——龙泰汽车部件（泰国）有限公司辐射东南亚，与通用、福特、康明斯等国际车企建立稳定合作。

新能源汽车电子水泵：单车配备2-5只，聚焦“三电”系统

针对新能源汽车电子水泵的应用情况，公司介绍，当前每台新能源汽车普遍配备2-5只电子水泵，具体数量取决于车型定位与技术配置，主要应用于电机、电控及电池的热管理系统，为核心部件提供精准温控支持。

电子泵自制率超90%，全产业链自主可控

在产品自制能力方面，公司电子泵系列产品自制率超90%，从注塑、电机到芯片贴片等核心环节均实现自主生产，保障供应链稳定性与成本优势。

热管理集成模块：以“集成化”重构产业价值

谈及热管理集成模块的竞争力，公司强调其核心优势在于“集成化”设计理念，通过替代传统多部件方案，显著提升装配效率与空间利用率，优化系统性能。目前，该产品多个项目进入放量周期，规模效应逐步显现，推动公司从“部件专家”向“系统方案解决商”转型。

液冷领域布局：超120个项目在研，技术覆盖冷板式与浸没式

民用液冷业务是公司转型的关键抓手。据介绍，公司在液冷领域已布局超120个在研项目，覆盖服务器、充电桩、储能、低空经济、机器人等前沿场景。技术路线上，公司以冷板式液冷为核心，同时推进浸没式液冷研发，未来将根据市场需求动态调整技术布局。

竞争优势：从汽车到民用，构建全场景热管理能力

公司表示，其竞争优势在于“全场景热管理解决方案能力”：以汽车热管理业务为根基，保持机械水泵、涡壳等产品的市场地位；同时通过电子泵、温控阀等产品切入新能源领域，并快速拓展至民用液冷市场，形成“汽车+民用”协同发展的技术与市场壁垒。

未来，公司将持续深化热管理集成模块的产业链与价值链，强化技术护城河。全球化方面，依托泰国工厂深化东南亚市场布局，同时拓展欧美高端客户。民用领域则聚焦液冷技术创新，加速项目落地与规模交付，推动“部件供应商”向“系统方案解决商”的战略升级。

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