Nvidia通过新的自主平台推动Robotaxi，为Uber的10万辆车辆部署提供动力

TMTPOST -英伟达公司（Nvidia Corp.）正在通过其最新的自动驾驶汽车平台推动机器人出租车的狂热，该平台将为优步技术公司（Uber Technologies，Inc.）提供动力。的自动驾驶车队。

图片来源：Uber

Uber周二宣布与Nvidia合作，利用Nvidia人工智能架构加速下一代机器人出租车和自动送货车队的发展。通过此次合作，Uber计划扩展全球最大的4级移动网络。

这些车辆将与Nvidia和其他Uber生态系统合作伙伴合作开发，使用新的Nvidia Drive AGX 10自动驾驶汽车（AV）平台，配备安全认证的NVIDIA DriveOS操作系统和全栈Nvidia DRIVE AV软件，专为4级自动驾驶而设计。

Nvidia DRIVE AGX 10是一种参考计算和传感器架构，可使任何车辆达到4级就绪，使汽车制造商和开发人员能够构建安全，可扩展，AI定义的车队。该平台采用Nvidia DRIVE AGX Thor片上系统; NVIDIA DriveOS操作系统;一个完全合格的多模式传感器套件，包括14个高清摄像头; 9个雷达，1个激光雷达和12个超声波;以及合格的电路板设计。

作为合作的一部分，Stellantis NV.该公司将成为首批向Uber交付至少5，000辆Nvidia-DRIVE驱动的4级车辆的原始设备制造商（OEM）之一，用于美国和国际上的机器人出租车运营。Uber将监督端到端车队运营，包括远程协助、充电、清洁、维护和客户支持。

Stellantis宣布与英伟达、富士康和Uber等公司进行“新合作”，推出自己的机器人出租车服务。除了合作伙伴之外，Stellantis将生产汽车，Nvidia将安装自动驾驶系统，富士康将致力于硬件和系统集成，Uber将在其叫车平台上部署它们。

Nvidia表示，全球领先的汽车制造商、机器人出租车公司和一级供应商已经与该公司和Uber合作，推出Nvidia AI的4级英尺。

Stellantis正在开发AV-Ready平台，该平台经过专门优化以支持4级功能并满足机器人出租车要求。这些平台将集成Nvidia的全栈人工智能技术，进一步扩大与Uber全球移动生态系统的连接。Stellantis还与富士康合作进行硬件和系统集成。Stellantis表示，这些新车的生产将于2028年开始。

Lucid正在为其下一代乘用车推进4级自动驾驶功能，并在其即将推出的美国车型中使用DRIVE SYS平台上的全栈Nvidia AV软件。

梅赛德斯-奔驰正在测试与由其专有操作系统MB.OS和DRIVE AGX SYS提供支持的行业领先合作伙伴的未来合作。全新S-Class以其创新传统为基础，提供卓越的4级司机体验，集豪华、安全和尖端自主性于一体。

Nvidia和Uber将继续支持和加速全球4级生态系统中的共享合作伙伴在Nvidia DRIVE 4级平台上开发其软件栈，包括Avride、May Mobility、Momenta、Nuro、Pony.ai、Wayve和WeRide。

Nvidia还推出了Halos认证计划，这是业内首个评估和认证自动驾驶汽车和机器人物理人工智能安全性的系统。AUMOVIO、博世、Nuro和Wayve等公司是Nvidia Halos人工智能系统检测实验室的创始成员之一，这是业内第一个获得美国国家标准化认证委员会认证的实验室。该实验室进行独立评估并监督新的Halos认证计划，旨在加速4级自动驾驶和其他人工智能系统的安全、大规模部署。