德联集团跌0.18%，成交额6942.34万元，后市是否有机会？

10月27日，德联集团跌0.18%，成交额6942.34万元，换手率2.52%，总市值43.42亿元。

异动分析

创投+职业教育+燃料电池+新能源汽车+特斯拉概念

1、公司47.5%参股上海尚颀德连投资中心(有限合伙)，28.96%参股广州智造创业投资企业(有限合伙)

2、2024年12月31日互动易;目前公司未专门设立德联新能源汽车培训学校。但过去几年，公司积极与东莞市汽车技术学校等开展深度校企合作，组建德联技术专班。专班围绕企业需求和市场趋势精心设课，让学生全面深入熟悉汽车养护知识体系，精准熟练掌握相关施工流程。另外，公司联合区域服务商设立了德联新能源汽车维修培训基地，有规范场地、操作台等，可为相关人员提供培训和技术支持 。

3、2018年半年报披露公司汽车整车厂业务继续稳步增长，客户覆盖率和产品覆盖率持续提升。截止2018年6月30日，公司已拥有欧美、日系及国内自主品牌主机厂客户 48 家，同时还覆盖传统汽车厂新能源业务以及新兴互联网汽车业务 18 家。此外，公司继续在现有客户中积极开发新产品供应，包括像车身保护膜、燃料电池冷却液、新型密封胶和结构胶等，以此共同促进业务增长。

4、国内汽车精细化学品的龙头，主要为各大汽车整车厂提供产品配套服务，已经推出专用于新能源汽车的防冻液、制动液以及胶类等产品。

5、2020年1月8日公司在投资者关系管理中披露：目前给特斯拉供货主要产品包括：制动液、玻璃清洗液、防冻液、结构胶类；2020年之前，公司产品主要供向特斯拉的售后市场，经一年多时间谈判以及产品认证，双方已在多个项目上达成合作意向，2020年开始批量切入其汽车前装领域，而且在供应的多个品类上为独家供应商。

资金分析

今日主力净流入-280.00万，占比0.05%，行业排名123/180，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-7.42万，连续2日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额3297.65万，占总成交额的8.09%。

技术面：筹码平均交易成本为5.14元

该股筹码平均交易成本为5.14元，近期该股快速吸筹，短线操作建议关注；目前股价在压力位5.63和支撑位5.23之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，广东德联集团股份有限公司位于广东省佛山市南海区狮山镇松岗虹岭二路386号，成立日期1992年1月24日，上市日期2012年3月27日，公司主营业务涉及汽车精细化学品的生产和销售、汽车销售和售后维修服务。主营业务收入构成为：汽车精细化学品51.20%，汽车销售与维修41.99%，其他5.76%，电镀中间体1.04%。

德联集团所属申万行业为：基础化工-化学制品-其他化学制品。所属概念板块包括：低价、小盘、QFII持股、有机硅、汽车后市场等。

截至10月20日，德联集团股东户数3.06万，较上期减少0.63%；人均流通股16368股，较上期增加0.63%。2025年1月-6月，德联集团实现营业收入25.96亿元，同比增长17.23%；归母净利润5935.85万元，同比增长17.68%。

分红方面，德联集团A股上市后累计派现7.25亿元。近三年，累计派现1.21亿元。

机构持仓方面，截止2025年6月30日，德联集团十大流通股东中，华夏磐益一年定开混合（010695）位居第六大流通股东，持股451.32万股，相比上期减少53.16万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。