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财报速睇 | 诺福克南方 2025财年Q3营收31.03亿美元，股权持有人应占溢利7.11亿美元
2025-10-24 05:32
华盛资讯10月24日讯，诺福克南方公司今日公布2025财年Q3业绩，公司Q3营收31.03亿美元，同比增长1.7%，股权持有人应占溢利7.11亿美元，同比下滑35.3%。
一、财务数据表格（单位：美元）
| 财务指标 | Third Quarter 2025 | Third Quarter 2024 | 同比变化率 | First Nine Months 2025 | First Nine Months 2024 | 同比变化率 |
| 营业收入 | 31.03亿 | 30.51亿 | 1.7% | 92.06亿 | 90.99亿 | 1.2% |
| 股权持有人应占溢利 | 7.11亿 | 10.99亿 | -35.3% | 22.29亿 | 18.89亿 | 18.0% |
| 每股基本溢利 | 3.16 | 4.86 | -35.0% | 9.89 | 8.35 | 18.4% |
| Merchandise | 19.69亿 | 18.61亿 | 5.8% | 58.04亿 | 56.28亿 | 3.1% |
| Intermodal | 7.59亿 | 7.63亿 | -0.5% | 22.62亿 | 22.50亿 | 0.5% |
| 毛利率 | 35.4% | 52.3% | -32.3% | 37.1% | 32.3% | 14.9% |
| 净利率 | 22.9% | 36.0% | -36.4% | 24.2% | 20.8% | 16.3% |
二、财务数据分析
1、业绩亮点：
① 第三季度总营收为31.03亿美元，同比增长1.7%，主要得益于有利的交通组合、定价上涨和运量增加。
② 商品运输（Merchandise）业务表现强劲，其营收同比增长5.8%至19.69亿美元，成为整体收入增长的主要驱动力。
③ 汽车业务营收表现尤为突出，同比大幅增长18.0%至3.22亿美元，原因是托运人为应对潜在关税变化而增加运量，以及现有客户的业务增长。
④ 化学品业务和金属与建筑业务也实现稳健增长，营收分别同比增长5.0%和7.0%，达到5.69亿美元和4.48亿美元，主要受天然气液体、沙子及钢铁产品运输需求强劲的推动。
⑤ 从年初至今九个月的业绩来看，公司净利润同比增长18.0%至22.29亿美元，显示出强劲的长期盈利能力。
2、业绩不足：
① 第三季度净利润同比大幅下滑35.3%，从去年同期的10.99亿美元降至7.11亿美元，主要原因是去年同期确认了出售铁路运营线路带来的3.80亿美元巨额收益，而本期没有此类收益。
② 铁路运营总支出同比激增37.8%至20.05亿美元。该增长主要是由于去年同期财报中计入了一笔重大的资产出售收益（作为支出的抵减项），导致对比基数异常偏低。
③ 煤炭业务收入同比下降12.0%至3.75亿美元，主要受定价降低、不利的产品组合以及燃料附加费收入减少的拖累。其中，出口煤炭吨数下降了16%，反映了全球需求的疲软。
④ 多式联运（Intermodal）业务收入同比微降0.5%至7.59亿美元，运量下降了2.0%。其中国内市场运量下降3.0%，主要由于西海岸始发的运输量减少。
⑤ 燃料附加费收入的下降对总营收造成了拖累，本季度该项收入为2.08亿美元，较去年同期的2.38亿美元减少了0.30亿美元，原因是燃料商品价格走低。
三、公司业务回顾
Norfolk Southern Corporation: 我们自1827年以来，一直安全地运输驱动美国经济的商品和材料。我们的团队每年为客户运送各种商品，从农产品到消费品，并通过铁路运输帮助他们减少碳排放。我们拥有美国东部最广泛的多式联运网络，服务于美国大部分人口和制造业基地，并连接大西洋沿岸、墨西哥湾和五大湖地区的所有主要集装箱港口。第三季度的财务业绩反映了我们在劳动生产率和燃料效率方面的持续改进，同时由汽车和化学品运输量的增加推动了收入增长。此外，公司在2025年7月28日与联合太平洋公司（Union Pacific）达成了合并协议，旨在创建美国第一家横贯大陆的铁路公司。
四、回购情况
在2025年的前九个月，公司回购了价值5.34亿美元的普通股（含消费税）。截至2025年9月30日，公司董事会授权的未来回购计划仍有63.00亿美元额度。然而，由于与联合太平洋公司的合并协议限制，除少数例外情况，公司在未经对方批准的情况下不得回购其普通股。因此，公司已暂停股票回购活动。
五、分红及股息安排
公司在报告中未披露分红及股息安排。
六、重要提示
公司于2025年7月28日与联合太平洋公司（Union Pacific）签订了合并协议。根据协议，联合太平洋将以股票加现金的方式收购诺福克南方，每股公司普通股将兑换为一股联合太平洋普通股外加88.82美元现金。若协议在特定条件下终止，任何一方可能需要支付25.00亿美元的终止费。关于东俄亥俄州事故，在2025年第三季度，公司获得的保险及其他赔偿款项超出了相关增量支出0.11亿美元。从年初至今九个月来看，赔偿款项净额超出相关支出共计2.43亿美元。
七、公司业务展望及下季度业绩数据预期
公司在报告中未披露业务展望及下季度业绩数据预期。
八、公司简介
诺福克南方公司（Norfolk Southern Corporation）及其前身公司自1827年以来，一直致力于安全运输驱动美国经济的商品和材料。公司每年为客户运送各种商品，从农产品到消费品，并通过铁路运输帮助客户减少碳排放。公司拥有美国东部最广泛的多式联运网络，其网络服务于美国大部分人口和制造业基地，并连接大西洋沿岸、墨西哥湾和五大湖地区的所有主要集装箱港口。
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