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2025-10-24 09:01
华盛资讯10月24日讯,诺福克南方公司今日公布2025财年Q3业绩,公司Q3营收31.03亿美元,同比增长1.7%,股权持有人应占溢利7.11亿美元,同比下滑35.3%。
一、财务数据表格(单位:美元)
| 财务指标 | 2025年第三季度 | 2024年第三季度 | 同比变化率 | 2025年前九个月 | 2024年前九个月 | 同比变化率 |
| 营业收入 | 31.03亿 | 30.51亿 | 1.7% | 92.06亿 | 90.99亿 | 1.2% |
| 股权持有人应占溢利 | 7.11亿 | 10.99亿 | -35.3% | 22.29亿 | 18.89亿 | 18.0% |
| 每股基本溢利 | 3.16 | 4.85 | -34.8% | 9.88 | 8.34 | 18.5% |
| 商品收入 | 19.69亿 | 18.61亿 | 5.8% | 58.04亿 | 56.28亿 | 3.1% |
| 多式联运收入 | 7.59亿 | 7.63亿 | -0.5% | 22.62亿 | 22.50亿 | 0.5% |
| 煤炭收入 | 3.75亿 | 4.27亿 | -12.2% | 11.40亿 | 12.21亿 | -6.6% |
| 毛利率 | 35.4% | 52.3% | * | 37.1% | 32.3% | * |
| 净利率 | 22.9% | 36.0% | * | 24.2% | 20.8% | * |
二、财务数据分析
1、业绩亮点:
① 公司总营收实现1.7%的同比增长,达到31.03亿美元,显示出稳健的业务基本面。
② 核心的商品(Merchandise)运输业务表现突出,收入同比增长5.8%,达到19.69亿美元,是整体营收增长的主要驱动力。
③ 从年初至今的累计业绩看,公司前九个月净利润达到22.29亿美元,较去年同期的18.89亿美元增长了18.0%。
④ 前九个月的摊薄后每股收益(EPS)同比增长18.5%,从8.34美元提升至9.88美元,为股东创造了更多价值。
⑤ 重组及其他费用大幅减少,本季度为0.12亿美元,而去年同期为0.60亿美元,表明公司成本结构优化取得一定成效。
2、业绩不足:
① 季度净利润大幅下滑,同比下降35.3%至7.11亿美元,主要受运营成本波动影响。
② 摊薄后每股收益(EPS)相应下跌,从去年同期的4.85美元降至3.16美元,降幅达34.8%。
③ 煤炭(Coal)业务收入显著萎缩,同比下降12.2%至3.75亿美元,对总营收构成拖累。
④ 多式联运(Intermodal)业务收入出现小幅下滑,同比减少0.5%至7.59亿美元,未能实现增长。
⑤ 铁路运营利润(Income from railway operations)同比下降31.2%,从去年同期的15.96亿美元降至10.98亿美元,反映出盈利能力的减弱。
三、公司业务回顾
诺福克南方公司: 在2025年第三季度,我们的总运营收入实现了1.7%的温和增长,达到31.03亿美元,这主要得益于商品运输业务5.8%的强劲增长,该业务收入达19.69亿美元。然而,本季度的盈利能力面临挑战,净利润同比下降35.3%至7.11亿美元。这一下滑主要归因于煤炭业务收入减少12.2%以及运营成本的增加。尽管季度利润承压,但从年初至今的九个月来看,公司整体表现依然稳健,累计净利润同比增长18.0%,达到22.29亿美元。
四、回购情况
公司在报告中未披露回购情况。
五、分红及股息安排
公司在报告中未披露分红及股息安排。
六、重要提示
本季度财报中包含一笔与“东俄亥俄州事件”(Eastern Ohio incident)相关的0.11亿美元的收益调整。此外,公司产生了0.15亿美元的并购相关费用,表明公司可能正在进行相关的整合或交易活动。
七、公司业务展望及下季度业绩数据预期
公司在报告中未披露业务展望及下季度业绩数据预期。
八、公司简介
诺福克南方公司(Norfolk Southern Corporation)是美国主要的运输公司之一。其铁路子公司诺福克南方铁路公司在美国东部22个州和哥伦比亚特区运营着约19,500英里的铁路线路。公司服务于美国东部所有主要的集装箱港口,并提供与其他铁路运营商的高效连接,是北美地区重要的货物运输服务商。
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