新的案例研究视频：美国大陆集团的Cyngn制造客户“绝对推荐”Cyngn的DriveMod Tugger

加利福尼亚州山景城2025年10月23日/美通社/ -- Cyngn（纳斯达克股票代码：CYN）今天发布了一份案例研究采访，重点介绍了美国大陆集团部署的自主DriveMod Tugger，该机器在建筑物之间进行户外运输托盘，并实现整个设施的物料移动自动化。

在这里观看视频：https://cyngn.com/USContinental

在采用Cyngn的自主技术之前，美国大陆航空依靠大量的手动工作（每周约200次叉车行程）来处理两座建筑之间的托盘交付。

自部署DriveMod Tugger以来，这些工作负载已被自动化无缝吸收，显着减少了手工劳动并提高了运营效率。

因此，该公司的运营效率提高了4倍。

美国大陆航空技术服务副总裁戴夫·胡佛（Dave Hoover）表示：“我们部署拖船后，仓库的效率提高了。”“在叉车上，我们一次搬运一个托盘，而使用拖船，我们可以同时移动四个托盘。"

“我绝对会向希望实现流程自动化的仓库设施推荐Cyngn。这将帮助他们减少人力、提高效率并建立更好的流程。"

DriveMod Tugger旨在在清澈、干燥的环境中运行，可以在室外和室内运输货物，为设施不同区域的材料处理提供更大的灵活性。

Cyngn首席执行官Lior Tal表示：“Tugger在户外自主驾驶的能力凸显了我们技术在现实世界条件下的多功能性和可靠性。”“我们很自豪能够支持我们的长期合作伙伴帮助他们实现更高的效率、安全性和灵活性。"

胡佛表示，自动拖船的使用使美国大陆航空能够将仓库中的劳动力重新部署到更具附加值的流程中，例如执行周期盘点、挑选额外订单以及跟进差异。

要了解有关Cyngn的DriveMod Tuggers以及它们如何增强您的运营的更多信息，请访问cyngn.com/vehicles/autonomous-tugger。

关于辛恩

Cyngn为制造商和物流公司等工业组织开发和部署自动驾驶汽车技术。该公司应对当今工业组织面临的重大挑战，例如劳动力短缺和代价高昂的安全事件。

Cyngn的DriveMod技术使客户能够将自动驾驶技术无缝地引入到其运营中，而无需高昂的前期成本或基础设施安装。DriveMod目前可用于Motrec MT-160 Tuggers和比亚迪叉车。

DriveMod Tugger的牵引力高达12，000磅，可以进出，典型的投资回收期不超过2年。DriveMod叉车使用非标准托盘起重重型货物，目前可供选择客户使用。有关其中引用的所有术语，请参阅公司于2025年3月6日向SEC提交的10-K表格年度报告。

投资者联系方式：娜塔莉·拉塞尔首席财务官investors@cyngn.com

媒体联系人：Luke Renner营销主管media@cyngn.com

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前瞻性陈述

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消息来源：Cyngn