大干四季度 | 试验平台护航，多轨距技术保交付

窄轨产品整机试验告捷

助力海外项目全面冲刺

“大干四季度”的冲锋号已经吹响，铁建装备海外市场攻坚战再传捷报——近日，公司为泰国项目定制的4台窄轨铁路养护装备，在国家大型养路机械工程试验中心完成整机台架试验，各项性能指标均达预期。这标志着我国首套成套出口泰国的铁路道床养护机组迈过关键验证关卡，也为公司四季度海外项目冲刺赢得了“开门红”。

试验平台“显神通”：破解非标轨距验证难题

此次泰国项目的4台装备，专为当地1000mm窄轨铁路定制，需应对热带环境下的线路维护需求。由于轨距非标，传统上线试验难以开展，铁建装备的国内首套大型养路机械走行性能试验台发挥了关键作用。

这台常被叫做“大机跑步机”的试验台堪称“全能验证官”：能实现1000mm-1676mm变轨距调节，配备变轴距、自动上车桥等技术，适配不同国家和地区多达八轴不同轨距、轴距车型的试验需求。试验台以“模拟无限长轨道滚动振动”为核心，不仅能完成传动系统温升、牵引性能等常规测试，更凭借“整机台架空气制动性能测试”“准动态曲线通过模拟”两项世界首创功能填补了国际国内多项技术空白。试验中，试验台精准复现泰国铁路的实际运行场景，团队通过电惯量模拟、多系统协同控制等技术，高效完成附挂运行、制动特性等全维度测试，大大缩近验证周期，为四季度“提速攻坚”贡献了坚实的力量。

多轨距技术“破垄断”：筑牢海外拓展底气

作为国内大型养路机械行业领军者，铁建装备深耕多轨距技术领域多年，终于在关键技术及产品开发中取得重大突破。

面对海外市场轨距（1000mm窄轨、1435mm准轨、1676mm宽轨等）、限界、轴重标准各异的挑战，公司团队首创“基于有限约束B样条拟合+分区优化算法”的轨道几何参数系统，打破国外技术垄断，实现核心技术自主可控。国际首创的“同轨距最小限界”设计准则，不仅为全球装备统一化奠定基础，更规划出6类32种型谱，让多轨距装备从“定制化”走向“系列化”；变轨距试验线与混线生产工艺的落地，进一步提升生产效率，为“一带一路”沿线国家提供精准适配的装备解决方案。

2024年，该项多轨距技术斩获2023年度云南省科学技术进步奖一等奖。

大干四季度“再提速”：多国项目接续冲刺

当前，正值“大干四季度”的攻坚期，铁建装备以“等不起的紧迫感、慢不得的危机感、坐不住的责任感”，将试验平台转化为“海外项目交付加速器”。除泰国项目外，还有多个一带一路国家的窄轨、宽轨产品将陆续在该试验平台开展验证，确保高质量交付，为年度目标圆满完成、为全球铁路运维升级贡献更多力量！

(铁建装备)