ETF收评：日经ETF领涨6.57%，黄金股票ETF领跌4.71%

（来源：科创100ETF基金）

　　A股三大指数今日集体上涨，截至收盘，上证指数涨0.63%，深证成指涨0.98%，创业板指涨1.98%，北证50跌0.25%。沪深京三市全天成交额17513亿元，较上日缩量2031亿元。全市场超4000只个股上涨。

　　ETF收盘涨跌不一，日经ETF(513520)领涨6.57%，通信设备ETF(159583)涨5.63%，日经ETF(159866)涨4.62%。

　　黄金股票ETF(517400)领跌4.71%，黄金股ETF基金(159315)跌4.52%，黄金股ETF(159562)跌4.45%。

　　在近日举办的2025世界智能网联汽车大会上，“车路云一体化”、网络技术、可信数据空间、“人工智能+汽车”等热点领域的多项报告密集发布，智能网联汽车已成为全球汽车产业转型升级的重要方向。

　　近日，大咖机器人X7系列的发布，如同一颗投入平静湖面的深水炸弹，彻底颠覆了行业认知。其早鸟价6.98万元、标准价8.98万元的定价，相较于此前动辄数十万甚至上百万的同类产品，降幅高达80%。这并非个例，在此之前，宇树科技发布的第三款人形机器人Unitree R1，更是打出了3.99万元起的震撼价格，其创始人王兴兴甚至宣称，R1将在明年成为“全球最畅销的人形机器人”。市场的根本性转折，始于特斯拉创始人马斯克提出的“低于2万美元”的Optimus售价目标。这一目标首次将人形机器人从一个“机械工程问题”拉到了一个“大规模制造问题”的战场上。然而，如果说特斯拉设定了未来的航向，那么中国的机器人企业则按下了快进键，将未来加速带至眼前。

　　根据汇丰最新发布的行业报告显示，核心零部件供应商(如减速器、电机、传感器厂商)可能拥有比下游整机厂更高且更稳定的利润率。原因在于，它们掌握着技术壁垒，研发方向相对聚焦，且能面向多家下游客户，议价能力更强。随着人形机器人从“几十台”原型迈向“数千台”乃至“数万台”量产，对无框力矩电机、行星滚柱丝杠、谐波减速器、六维力传感器等高价值部件的需求将迎来爆发式增长。在国产化替代浪潮中成功切入头部机器人厂商供应链的企业，将率先享受行业增长的红利。

　　东吴证券认为汽车行业或又进入了新的十字路口阶段：汽车电动化红利进入尾声，汽车智能化正在“黎明前黑暗”，机器人创新在产业0-1阶段。新旧逻辑切换阶段三类主线投资机会并存。

　　国金证券指出，在电动化之后，智驾和人形机器人为代表的ROBO+赛道将重塑整个汽车产业链，25年高阶智驾渗透率步入爆发式增长，辅助驾驶和robotaxi共同驱动大算力芯片、激光雷达、光学器件、传感器清洗系统等赛道高速增长。